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TRAVAUX D’HERCULE – La Chine rase des montagnes pour construire une ville

Discussion dans 'Informations Chine' créé par Orang Malang, 4 Février 2013.

  1. Jean7

    Jean7 Dieu créateur

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    +594 / -3
    C'est ni plus ni moins du nivellement. On bouche les trous avec les bosses.
    Il est question aussi d'un aéroport.

    Si par chance pour eux la géologie le permet, ils en feront aussi du béton. Il en faut pour les buildings. Une cimenterie crache du CO2, mais si on produit le béton là où on construit, on en crache moins qu'en construisant en ville...

    La génération de CO2 de l'opération sera sans doute impressionnante.
    Reste à savoir si les logements trouveront des habitants, si les habitants trouveront du travail et si ce travail sera généré le temps des chantiers ou pour quelques générations (encore qu'en Chine, depuis le temps que le chantier a débuté et qu'on n'en voit pas la fin... la question se pose peut-être en terme de fuite en avant ?).
    Dans le scénario pessimiste (échec, pas d'habitant, ville fantôme), ce sera pur perte et donc de toute façon aussi un gâchis écologique. Mais sinon, il faudrait comparer ce bilan à son équivalent nécessaire pour ailleur et autrement procurer un lieu de vie pour une population similaire...
     
  2. Jean7

    Jean7 Dieu créateur

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    +594 / -3
    Ha bon. Si c'est un journaliste, japonais de surcroit, qui l'a dit, alors oui, la Chine pollue certainement l'Inde.

    Par contre, le classement OMS des villes par pollution de l'air, c'est de l'intox ?
     
  3. Jean7

    Jean7 Dieu créateur

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    +594 / -3
    On calculait dans le temps l'impact des sports d'hivers sur la vitesse de rotation de la terre.
    Certes, en dynamique, le déplacement simultané de masses vers l'ouest a un impact, mais celui de l'éloignement à l'axe de rotation (vers le sud ou vers le haut) influe même en régime stabilisé durant toute la période du nouvel an.
    Avec les trains, tout ça...
    Les avions posent un problème particulier car ils sont sans impact sur le sol après leur décollage.

    :chapeau:Ça aussi, c'est tout vrais, même sans journaliste japonais. Par contre on s'en fou un peu.
     
    #43 Jean7, 5 Février 2013
    Dernière édition: 5 Février 2013
  4. Marsupi leng mian

    Marsupi leng mian Membre Gold

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    Ca va faire beaucoup de poussiere a absorber pour les 3 millions de filtres humains.
    Il y a pas des tempetes de sables par la bas ?
     
  5. Ludox

    Ludox Membre Bronze

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    En tous cas, il va surement falloir un gros camion pour transporter tous ces gravats...

    [​IMG]?
     
  6. Orang Malang

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  7. totoautibet

    totoautibet Dieu suprême

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    merci; en effet court (mais intéressant) et je rajouterais, quelque part rassurant au regard des 1300 km2 annoncés ci-avant... car j’espère avoir bien entendu dans le reportage que le projet s’étendrait sur (seulement) 25 km2... ce qui s’avérerait presque raisonnable et un peu moins... "Pharaonique" ou "Herculéen".
     
  8. Orang Malang

    Orang Malang Alpha & Oméga
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    Il manque surement des infos dans l'article au départ ainsi que dans le reportage ...

    Peut être que la première phase des travaux ...

    Mais ce que je trouve intéressant, c'est le fait qu'il y a déjà eu des projets de la sorte puis après le terrassement, .... Plus rien ... Wait and see .,,
     
    #48 Orang Malang, 15 Mars 2013
    Dernière édition: 15 Mars 2013
  9. totoautibet

    totoautibet Dieu suprême

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    des précisions sur le projet seraient en effet utiles car même en supposant qu'il s'agit d'une première phase de travaux, avec comme postulat que chaque phase suivante soit de taille equivalante, cela ferait 52 phases de travaux pour un projet total de 1300 km2 ! soit du jamais vu dans mes 40 ans de génie civil... mais comme on est en Chine: why not...
     

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