5 o clock " Tea Time " Voyages -Traditions - Art de vivre ...

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Lorsque la reine Elizabeth II et sa famille partaient en vacances, elles ne voyageaient pas en classe économique ni à bord de paquebots de croisière grand public. Elles voyageaient avec élégance à bord du yacht royal *Britannia*. La reine a elle-même conçu le navire l'année de son couronnement. C'était son lieu de prédilection, l'endroit où elle pouvait véritablement se détendre. J'ai récemment eu l'occasion de visiter ce yacht historique à Édimbourg, en Écosse, et de discuter avec les membres de l'équipage qui ont servi la reine lors de ses voyages à travers le monde. Partons à la découverte de cette capsule temporelle flottante : voyons comment elle fonctionnait, quels lieux la famille royale a visités, ce qu'elle mangeait, et comment elle dormait et se relaxait. Je vous dévoilerai les coulisses des quatre lunes de miel célébrées à bord, et nous aurons un aperçu intime de la famille royale britannique dans ses moments de détente absolue, loin des obligations officielles !

When Queen Elizabeth II and her family went on vacation, they didn’t fly coach or take a carnival cruise. They traveled in style aboard Her Majesty’s Yacht Britannia. The Queen designed the ship herself the year of her coronation. This was her favorite place to be, where she could truly unwind. I recently had the opportunity to tour this historic yacht in Edinburgh, Scotland. And to talk with the Yotties who served the Queen while she traveled the world. Let’s explore this floating time capsule, learn how it functioned, find out where the royals visited, what they ate, how they slept and relaxed. I’ll dish on the four honeymoons which took place on board, and we’ll be treated to an intimate glimpse of the British royal family at their most relaxed, while on vacation!


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Dernière édition:

Autrefois, pour se rendre dans un pays lointain, il fallait voyager par bateau. C’était un périple lent, inconfortable et périlleux. Il a fallu du temps pour que la navigation maritime atteigne sa pleine maturité. Le paquebot transatlantique a marqué l'aboutissement de cette évolution : propulsé par des moteurs à vapeur ou diesel, il permettait de réduire la durée des traversées, passant de plusieurs mois à quelques semaines, voire quelques jours. Pendant des décennies, le paquebot a régné en maître, jusqu’à ce que tout bascule, presque du jour au lendemain.

Ce fut un véritable choc pour un secteur qui constituait jusqu’alors le seul moyen de voyager : un nouveau rival venait d’apparaître et allait bouleverser totalement la donne. Les avions de ligne existaient déjà depuis un certain temps, mais leur conception avait nécessité une longue mise au point. Si de magnifiques modèles à moteurs à pistons avaient permis de valider le concept, l’arrivée des avions de ligne à turboréacteurs dans les années 1950 a ébloui le public par leur confort, leur autonomie et leur vitesse. Avec l’introduction d’appareils tels que le Boeing 314 Clipper, les Douglas DC-3 et DC-4, le De Havilland Comet et le Boeing 707, une confrontation technologique d’une ampleur inédite s’est jouée, transformant à jamais l’univers du voyage.

Une véritable déclaration d’amour aux avions les plus emblématiques de l’histoire ! *Airliner Designs* explore la conception, la construction, l’ingénierie et l’exploitation de certains des avions les plus célèbres — mais aussi les plus oubliés — au monde, allant d’incroyables avions de ligne comme le Lockheed Constellation et le Boeing 707 à des avions de combat légendaires tels que le Supermarine Spitfire et le Messerschmitt Bf 109. Rejoignez le chercheur et illustrateur Michael Brady pour découvrir l’histoire fascinante de ces appareils exceptionnels !