Tesla qui se fait Xiaomied

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lafoy-china a dit:
L'ancien designer de BMW, Chris Bangle, bénit le SU7 de Xiaomi dans de nouvelles promotions


La berline électrique SU7 est le « bon départ » pour la division EV de Xiaomi, déclare Chris Bangle, ancien chef du design de BMW.

Extrait : Il n’est probablement pas surprenant que la voiture lui plaise, puisque Sawyer Li, également ancien designer de BMW, est le responsable du design de Xiaomi EV. Bien que leur passage dans l’entreprise ne se chevauche pas, l’héritage de conception de Bangle a été perpétué par Li. Il a désormais l’opportunité de créer son propre héritage.

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Ex-BMW Designer Chris Bangle Blesses Xiaomi's SU7 In New Promos | Carscoops

The SU7 electric sedan is the "right start" for Xiaomi's EV division, says former BMW design chief Chris Bangle
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Il semblerait que la Xiaomi SU7 ne soit pas très sûre. Il y a de nombreuses vidéos montrant que les freins sont défaillants et que le système électronique ne soit pas très efficace.
 
Malyn a dit:
Il semblerait que la Xiaomi SU7 ne soit pas très sûre. Il y a de nombreuses vidéos montrant que les freins sont défaillants et que le système électronique ne soit pas très efficace.
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Il ne faut pas trop se fier aux vidéos non plus....
D'après les vidéos, on aurait l'impression que les Teslas ne sont pas sûre non plus. Mais d'après les statistiques c'est plutôt le contraire.
 
chwpaul a dit:
L’industrie automobile française se trouve désormais dans une situation sensible et embarrassante. D'une part, ses véhicules à essence traditionnels ne sont pas compétitifs à l'échelle internationale et d'autre part, le gouvernement français n'accepte pas les véhicules électriques, alors le gouvernement français pousse activement une enquête sur les véhicules électriques chinoises au sein de l'UE. Une telle approche pourrait constituer un danger et un danger pour l’avenir de l’industrie et du commerce de la France, et même pour l’avenir du pays.😄
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Mefie toi avant de perorer que la France et l'union Europeenne ne fassent pas machines arrieres toutes , et abrogent ou ajournent la loi pour 2035 concernant les vehicules a energies fossiles ... C'est loin d'etre exclu de mon opinion ...
 
lafoy-china a dit:
Mefie toi avant de perorer que la France et l'union Europeenne ne fassent pas machines arrieres toutes , et abrogent ou ajournent la loi pour 2035 concernant les vehicules a energies fossiles ... C'est loin d'etre exclu de mon opinion ...
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Il se dit que la Chine va aussi modifier la date de 2035 pour la fin des vehicules essence...
 
Je vois aucun intérêt pour un Chinois d'acheter autre chose que de l'électrique.

Le problème de l'Europe est le réseau de charge, et l'absence d'usine de batteries. Si on résout ces deux problèmes, la vente des électriques va décoller. 2035 pour la Chine semble réaliste, moins pour l'Europe en effet.
 
TonyLI38 a dit:
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Stellantis : Carlos Tavares, couvert d’or par ses actionnaires, confirme sa stratégie de réduction extrême des coûts

Le patron du groupe automobile a vu sa rémunération de 36,5 millions d’euros au titre de 2023 approuvée à 70 % en assemblée générale. Sa politique industrielle d’amélioration continuelle de la marge a également été validée.
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Visiblement l'industrie automobile française se porte pas si mal...
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Mon cher Tony
Ne jamais s'inquieter pour le top level management et les gros actionnaires en remunerations et parachutes dores eventuellement , ils se servent en priorite ... Ce sont les lampistes qui passent a la trappe ... Apres Stellantis n'est meme pas domicilie en France et encore moins Francais , on participe en etant actionnaire du groupe ...

Regarde monsieur Musk , le CA de Tesla baisse un tantinet , il en vire 15000 dans la foulee et sans etats d'ames ... :)
 
Dernière édition:
Il faut croire qu'Elon Musk n'est pas aussi inteligent qu'il le pense. Ouvrir une chaine d'assemblage Tesla en Chine, c'etait la certitude de voir ses modeles copies a moindre cout par des acteurs locaux subventiones par l'etat chinois. Il s'est fait roule dans la farine. Comme VW et tous les autres constructeurs automobiles qui on vu en la Chine un "eldorado".
 
guillaumeenchine a dit:
Il faut croire qu'Elon Musk n'est pas aussi inteligent qu'il le pense. Ouvrir une chaine d'assemblage Tesla en Chine, c'etait la certitude de voir ses modeles copies a moindre cout par des acteurs locaux subventiones par l'etat chinois. Il s'est fait roule dans la farine. Comme VW et tous les autres constructeurs automobiles qui on vu en la Chine un "eldorado".
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Les voitures électriques 🚗sont un petit gadget dans les yeux des Chinois, ne le prenez pas trop mystérieux. 😊😄 Votre petit monde est trop petit et les Chinois sont très innovants, mais ils ne peuvent pas construire une nouvelle capitale d,un pays.
 
guillaumeenchine a dit:
Il faut croire qu'Elon Musk n'est pas aussi inteligent qu'il le pense. Ouvrir une chaine d'assemblage Tesla en Chine, c'etait la certitude de voir ses modeles copies a moindre cout par des acteurs locaux subventiones par l'etat chinois. Il s'est fait roule dans la farine. Comme VW et tous les autres constructeurs automobiles qui on vu en la Chine un "eldorado".
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Toi qui es plus intelligent que tout le monde, qui comprends tout, sais tout, prévois tout, pourquoi ne monnayes-tu pas tes capacités extraordinaires auprès de tous ces industriels et politiques qui ne font qu'accumuler les erreurs ? :hum: :siffle:
 
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