oui. j'ai pas d'emplacement pour l'exterieur prevu. mais ca me derange pas. Je charge au boulot ou chez moi en fait...
Scooters electriques: Discussion generale et conseils d'achats
- Auteur de la discussion Dui ni shuo de dui
- Date de début
Hier j'ai croise mon petit bebe 'the beast 1' 
Total in love quand ad@beijing est arrive avec. il ronronne tranquillou... et le compteur marche toujours
(j'avais eu des problemes pendant 6 mois avant de trouver un shop qui est un cable de qualite)
Sinon les plastiques commencent a prendre un coup de vieux (ce change tous les ans : les fixations plastique cassent avec la vitesse)
Le RSZ est plus haut car les pneus sont des 10'' en 3.60 (chinois donc plus epais), le xiaogui a des maxxis en 3.50.
Total in love quand ad@beijing est arrive avec. il ronronne tranquillou... et le compteur marche toujours
(j'avais eu des problemes pendant 6 mois avant de trouver un shop qui est un cable de qualite)
Sinon les plastiques commencent a prendre un coup de vieux (ce change tous les ans : les fixations plastique cassent avec la vitesse
)Le RSZ est plus haut car les pneus sont des 10'' en 3.60 (chinois donc plus epais), le xiaogui a des maxxis en 3.50.
Dernière édition:
Bon les gars vous êtes des petits joueurs.
http://shanghaiist.com/2014/10/13/4-meter-long-e-bike-zhengzhou.php
http://shanghaiist.com/2014/10/13/4-meter-long-e-bike-zhengzhou.php
bah il peut prendre 10 personnes avec lui... en admettant un poids moyen de 70kg par passage, ca fait 10x70kg = 700kg...
je pense pas arriver a tenir 150kg sur une jambe... j'aurais mis 2 roues a l'arriere perso...
En attendant il faut appeler schwarzeneger pour conduire l'engin...
J'aime bien l'idee du ebike limousine !!! (ajouter des poignees pour les passagers.. l'idee est pas mal)
Attention aux intersections
Pour se proteger du froid qui arrive tres vite, voila un systeme de chaufferette 12v.
Possible de mettre sur les poignees, dans la selle ou garder vos batteries plomb au chaud etc....
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.173.i0v7FK&id=8299909865&ns=1#detail
Possible de mettre sur les poignees, dans la selle ou garder vos batteries plomb au chaud etc....
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.173.i0v7FK&id=8299909865&ns=1#detail
G
Guillaume
Guest
Salut tout le monde,
Je souhaiterais changer les plastiques de mon scooter,
Il s'agit du modèle gros vespa comment on en croise des 10aines par jour.
Avez vous un lien pour l'achat en ligne ou une boutique dans Changning.
Je suis allé à mon scooter shop favori mais il m'a dit qu'il n'en avait pas. Il me propose juste de les commander de mon côté et il me monte le tout.
Merci d'avance
Je souhaiterais changer les plastiques de mon scooter,
Il s'agit du modèle gros vespa comment on en croise des 10aines par jour.
Avez vous un lien pour l'achat en ligne ou une boutique dans Changning.
Je suis allé à mon scooter shop favori mais il m'a dit qu'il n'en avait pas. Il me propose juste de les commander de mon côté et il me monte le tout.
Merci d'avance
Ca me donne bien envie de m'en acheter un vos histoires
J'ai cherché un peu sur Taobao et vu quelques options qui ont pas l'air mal, en suivant vos conseils lu ici (vraiment utile vu que je ne connaissais rien aux scooter électriques avant, MERCI), je bloque encore sur 2 points, si vous pouvez donner vos avis ça m'aiderai à prendre une décision
1. Où le recharger. J'habite en appartement, donc je vois pas trop d'options pour recharger le scooter dehors, il faudrait sortir la batterie et la charger a la maison. Apparemment pour des scooters avec une batterie un peu sérieuse, genre lithium 72V35ah, la batterie a l'air assez lourde, voire des fois ca s'intègre carremment dans le scooter (ce qui est pas mal ca permet de rabaisser le centre de gravité dans certains cas), donc je me vois pas trop sortir et remettre la batterie tout le temps, j'ai pas l'impression non plus que la connectique est faite pour (pas sur).
Je vais demander à mon WuYe, peut être ils ont un endroit prevu pour dans le garage pour les voitures au sous-sol...
Et vous comment vous faites?
2. L'autonomie. Si je prends un scooter, j'aimerai bien pouvoir aller faire un petit tour dans les petites montagnes proches de Pekin
c'est à 30km pour les plus proches, donc ouais il faudrait que le scooter tienne plus de 100km en autonomie, au grand minimum sur le papier. J'ai l'impression que c'est un peu dur de dépasser les 100km d'autonomie? Surtout que je suis pas vraiment un poid plume
Ce que j'ai vu ca tourne autour de 6000 RMB pour un scoot qui a l'air costaud et une batterie Lithium 72v35ah. Est-ce qu'on peut prendre des batteries plus balèzes pour avoir plus d'autonomie? Expériences?
Merci d'avance
J'ai cherché un peu sur Taobao et vu quelques options qui ont pas l'air mal, en suivant vos conseils lu ici (vraiment utile vu que je ne connaissais rien aux scooter électriques avant, MERCI), je bloque encore sur 2 points, si vous pouvez donner vos avis ça m'aiderai à prendre une décision
1. Où le recharger. J'habite en appartement, donc je vois pas trop d'options pour recharger le scooter dehors, il faudrait sortir la batterie et la charger a la maison. Apparemment pour des scooters avec une batterie un peu sérieuse, genre lithium 72V35ah, la batterie a l'air assez lourde, voire des fois ca s'intègre carremment dans le scooter (ce qui est pas mal ca permet de rabaisser le centre de gravité dans certains cas), donc je me vois pas trop sortir et remettre la batterie tout le temps, j'ai pas l'impression non plus que la connectique est faite pour (pas sur).
Je vais demander à mon WuYe, peut être ils ont un endroit prevu pour dans le garage pour les voitures au sous-sol...
Et vous comment vous faites?
2. L'autonomie. Si je prends un scooter, j'aimerai bien pouvoir aller faire un petit tour dans les petites montagnes proches de Pekin
c'est à 30km pour les plus proches, donc ouais il faudrait que le scooter tienne plus de 100km en autonomie, au grand minimum sur le papier. J'ai l'impression que c'est un peu dur de dépasser les 100km d'autonomie? Surtout que je suis pas vraiment un poid plume Ce que j'ai vu ca tourne autour de 6000 RMB pour un scoot qui a l'air costaud et une batterie Lithium 72v35ah. Est-ce qu'on peut prendre des batteries plus balèzes pour avoir plus d'autonomie? Expériences?
Merci d'avance
Ca me donne bien envie de m'en acheter un vos histoires
J'ai cherché un peu sur Taobao et vu quelques options qui ont pas l'air mal, en suivant vos conseils lu ici (vraiment utile vu que je ne connaissais rien aux scooter électriques avant, MERCI), je bloque encore sur 2 points, si vous pouvez donner vos avis ça m'aiderai à prendre une décision
1. Où le recharger. J'habite en appartement, donc je vois pas trop d'options pour recharger le scooter dehors, il faudrait sortir la batterie et la charger a la maison. Apparemment pour des scooters avec une batterie un peu sérieuse, genre lithium 72V35ah, la batterie a l'air assez lourde, voire des fois ca s'intègre carremment dans le scooter (ce qui est pas mal ca permet de rabaisser le centre de gravité dans certains cas), donc je me vois pas trop sortir et remettre la batterie tout le temps, j'ai pas l'impression non plus que la connectique est faite pour (pas sur).
Je vais demander à mon WuYe, peut être ils ont un endroit prevu pour dans le garage pour les voitures au sous-sol...
Et vous comment vous faites?
2. L'autonomie. Si je prends un scooter, j'aimerai bien pouvoir aller faire un petit tour dans les petites montagnes proches de Pekin
Ce que j'ai vu ca tourne autour de 6000 RMB pour un scoot qui a l'air costaud et une batterie Lithium 72v35ah. Est-ce qu'on peut prendre des batteries plus balèzes pour avoir plus d'autonomie? Expériences?
Merci d'avance
Pour le recharger, toutes les résidences ont un endroit prévu, genre petit parking souterrain avec prises pour tout le monde
Pas toujours, chez moi c'est assez recent. J#ai un ami qui vit à Yanlord à Pudong et ils sont en train de retirer toutes les prises.
Tu peux chercher sur Taobao le shop et t'y rendre physiquement pour discuter des changements que tu veux apporter.J'ai cherché un peu sur Taobao et vu quelques options qui ont pas l'air mal, en suivant vos conseils lu ici (vraiment utile vu que je ne connaissais rien aux scooter électriques avant, MERCI), je bloque encore sur 2 points, si vous pouvez donner vos avis ça m'aiderai à prendre une décision
La batterie Lithium n'est pas si lourde que ca. mais en générale beaucoup de compounds offrent la possibilité de charger les scooter.
Ton autonomie dépendera de l'ampérage de la batterie. Sur mon sccoteur j'ai 72V en 40A plomb, un controlleur 72V 10KW et un moteur de 4000W. Je suis trés loin d'être un poids léger. Si je roule à 40Km comme avec mon ancien controlleur je dois faire 70-80km.2. L'autonomie. Si je prends un scooter, j'aimerai bien pouvoir aller faire un petit tour dans les petites montagnes proches de Pekin
Ce que j'ai vu ca tourne autour de 6000 RMB pour un scoot qui a l'air costaud et une batterie Lithium 72v35ah. Est-ce qu'on peut prendre des batteries plus balèzes pour avoir plus d'autonomie? Expériences?
Si je roule comme un bourrin à +de 90km/h je vais faire 20-25km d'autonomie.
si tout le monde avait un scooter nikel comme ca... ce serait autre chose shanghai...
Salut,
J'ai une baisse d'autonomie depuis 2 semaines, ça peut venir du froid?
Je voudrais changer mon contrôleur qui a l'air un peu vieux, vous conseillez quoi?
Je suis en 60V, c'est un faux vespa gros modèle.
J'ai une baisse d'autonomie depuis 2 semaines, ça peut venir du froid?
Je voudrais changer mon contrôleur qui a l'air un peu vieux, vous conseillez quoi?
Je suis en 60V, c'est un faux vespa gros modèle.
Bonjour,
1. quel budget veux tu consacrer?
2. tes batteries sont elles vieillent?
3. quel est ton moteur actuel? quel est ton controller actuel?
4. quelle distance parcours tu en moyenne par jour?
5. peux tu recharger chez toi ou au travail sans prendre tes batteries a la main?
Changer de controller serait une bonne idee pour passer sur du 72v et avoir un peu plus de patate. donc 6 batteries au lieu de 5 et forcement un gain en distance.
vitesse = batterie qui se vident plus vite aussi.
Welcome sur pimp my ebike - wechat si tu veux nous montrer ta bete et echanger des infos live !
Dernière édition:
Mise a jour du groupe wechat 'pimp my ebike'
En fait je cherche pas à en faire une bête de course, mais depuis un moment j'ai remarqué une perte d'accélération et de vitesse, donc j'ai changé les batteries (60V neuves depuis 1 mois, au plomb).
Et même si ça a arrangé le problème un, ce n'est pas toujours pas comme c'était l'été dernier par exemple.
Donc j'ai réfléchis et j'ai compris que ça pouvait venir de:
-batteries: oui mais non vu qu'elles sont neuves.
-contrôleur: j'en sais pas plus, ça sert à gérer l'accélération tout ça non?
-moteur: qui se situe dans la roue arrière il me semble.
Donc mon problème vient soit du contrôleur soit du moteur.
Pour répondre à tes questions:
1. pas cher
2. 1 mois
3. j'en sais rien du tout
4. environ 15 km
5. pas besoin de virer les batteries pour les charger.
En fait je cherche pas à en faire une bête de course, mais depuis un moment j'ai remarqué une perte d'accélération et de vitesse, donc j'ai changé les batteries (60V neuves depuis 1 mois, au plomb).
Et même si ça a arrangé le problème un, ce n'est pas toujours pas comme c'était l'été dernier par exemple.
Donc j'ai réfléchis et j'ai compris que ça pouvait venir de:
-batteries: oui mais non vu qu'elles sont neuves.
-contrôleur: j'en sais pas plus, ça sert à gérer l'accélération tout ça non?
-moteur: qui se situe dans la roue arrière il me semble.
Donc mon problème vient soit du contrôleur soit du moteur.
Pour répondre à tes questions:
1. pas cher
2. 1 mois
3. j'en sais rien du tout
4. environ 15 km
5. pas besoin de virer les batteries pour les charger.
Bon deja si tu dis que ca marchait mieux cet ete tu dois avoir un probleme sur ton scooter....
1. verifier que tes pneus sont bien gonfles. ca joue vachement sur l'autonomie.
2. tes batteries sont elles bleues ou vertes? combien as tu depense?
3. changer le controller pour du 72v. avec l'ajout d'une batterie... ton scooter devrait revivre.
4. l'hivers et le plomb ca fait 2.
5. sur ta roue arriere tu dois voir quelquechose d'ecrit ... cherche bien. tu nous diras.
Les batteries sont bleues, rien dépensé j'ai fait jouer la garantie, à l'origine j'ai laché environ 800kuais.
les pneus sont bien gonflés je check régulièrement.
Je regarde dans la journée ce qu'il y a d'écrit sur la roue arrière.
les pneus sont bien gonflés je check régulièrement.
Je regarde dans la journée ce qu'il y a d'écrit sur la roue arrière.
Commence deja par regonfler tes pneus, en general c'est la premiere cause.
Deuxieme possibilite: des freins mal regles qui frottent en permanence
Troisieme possibilite, des roulements de roue en mauvais etat.
Quatrieme possibilite: tu as pris du bide et tu es devenu trop lourd pour le scoot.
Une fois que les problemes de trains roulants seront ecartes, si le probleme n'est pas regle il est fort possible que tes batteries soient en cause. Ou gares tu ton scooter la nuit?
Autre piste, verifie que tes trois modes de vitesses fonctionnent correctement. Je sais pas si tu as ces modes sur ton scooter (un interrupteur a 3 positions), mais si c'est le cas checke qu'ils fonctionnent tous. S'ils ne fonctionnent pas, par defaut le controleur se met en mode intermediaire, donc delivre moins de puissance.
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