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Quelle méthode de paiement utilisé pour l'achat d'un container plein?

Discussion dans 'Business en Chine : Conseils' créé par jonathan08, 11 Février 2011.

  1. jonathan08

    jonathan08 Membre Actif

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    Bonjour,

    Je me demande quelle méthode de paiement utilisé lors de l'achat d'un container, je sais que la méthode la plus sûre est la Lettre de crédit ( crédoc) mais je voudrais savoir comment cela fonctionne ( en abrégé car j'ai déjà lu plein de chose sur ce sujet).

    1. Faut t-il rédigé un contrat avec le fabricant? Je présume que oui, en quelle langue?Que faut t-il absolument y figuré? Y a t-il des contrats " type " ?

    2. Vu que le fabricant aura été éditer ne peut t-on pas payez en virement bancaire swift ? 30% a l'avance et le reste après un contrôle marchandise avant envoi ?

    Merci pour vos conseils.

    Cordialement.

    Macarez Jonathan
     
  2. Ceven

    Ceven Ange

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    Moins cher que la LC, j'utilise souvent le 100%TT 60jours à la copie de la BL. J'ai l'avantage de ne payer la marchandise que 60 jours apres qu'elle n'ait été embarqué sur le bateau, cela me permet de controler la marchandise à toute les stades de la production si cela m'enchante, également controler la marchandise avant embarquement. Cela me permet de mettre la pression sur le fournisseur: pas de marchandise= pas de paiement, de vérifier la qualité des produits etc...
     
  3. mahu

    mahu Modo en carton

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    C'est quoi exactement ce 100% TT ?

    Ca te laisse le temps de la controler une fois arrivee en france non ?
     
    #3 mahu, 12 Février 2011
    Dernière édition: 12 Février 2011
  4. Ceven

    Ceven Ange

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    Le TT c'est tout simplement un virement bancaire de compte à compte et 60 jours ca me permet de faire le controle pendant la prod, avant embarquement et surtout de payer mon fournisseur bien plus tard, ce qui est interessant pour ma trésorerie.
     
  5. jonathan08

    jonathan08 Membre Actif

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    Bonjour,

    Merci pour votre réponse, malheureusement tout les fournisseurs n'accepte pas de payé après envoi. La majorité demande 30% d 'acompte et le reste avant embarquement.
    Comment les convaincre d'accepter votre méthode de paiement?

    Cordialement.

    Macarez Jonathan
     
  6. 钟馗神

    钟馗神 Membre Silver

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    支付宝

    salut, je ne sais pas si ça peut aider mais moi j'utilise Zhifubao 支付宝 qui est le paypal chinois, j'ai créé un compte sur Baobao. suite à de nombreuses arnaques dont j'ai fais les frais ): j'ai pris à l'habitude de l'imposer à mes fournisseurs qui sont aussi vendeur sur Baobao. s'ils te disent qu'ils ne l'ont pas tu peux êtres sur qu'ils vont t’extorquer
     
  7. Ceven

    Ceven Ange

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    Je crois que tu veux parler de "Taobao" et non "Baobao". Concernant les paiement par zhifubao, ou Allipay, c'est uniquement pour des paiements et des achats sur Taobao mais pour des achats de containers ce n'est pas valable.
     
  8. 钟馗神

    钟馗神 Membre Silver

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    mon je payes tous mes fourbisseurs par zhifubao, ils me donnent leurs adresses email comme destinataire et sans passer par Taobao
     
  9. Ceven

    Ceven Ange

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    Ok, je comprends ce que tu veux dire mais ca reste sur du petit quantité et faible montant. De plus à l'international, le système de Zhifubao n'existe pas et n'est pas reconnu comme un mode de paiement international.
     
  10. GaelGZ

    GaelGZ Membre Gold

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    Comment arrives-tu à payer tes fournisseurs après la production et surtout après l'envoi?
     
  11. jabysz

    jabysz Membre Platinum

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    contactes ta banque qui te renseignera
     
  12. transitaire

    transitaire Apprenti

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    transitaire

    bonjour
    vous me permetez de participer a votre discussion. la meilleur methode de payer vos importations c'est le payement posteriorie. apres la reception de la marchandise.mais pour des raison du commerce vous pouvez demander le payement aucours du dedouanement de la marchandise pour s'assurer des condition de font et de forme de celci.au bien un credit doc mais ce n'est pas avec la totalité du montant 30% par exemple mais ne pas deppaser 50% pour reste toujours le metre de la situation.

    cordialemnt
    transitaire
    disponible pour toute information sur le commerce international et dedouanement
     

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