le tuning en chine

  • Auteur de la discussion Jaunedoe
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michemouche

michemouche

Membre Silver
14 Mar 2008
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Suzhou
#2
Le roi de la chinoiserie de Changzhou a encore frappe ;-)
Pas mal!

Il y a juste une coquille dans ton titre, middle auquel il manque un "L"

[EDIT] C'est moi qui ai mal vu ou tu m'as pris de vitesse?
Remarque, CBR XR, je fais pas le poids !
 
Dui ni shuo de dui

Dui ni shuo de dui

Alpha & Oméga
18 Sept 2007
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Shanghai
#3
Serait il possible que vous mettiez une ou deux photos en illustration sur le forum pour ceux qui, comme moi, ne peuvent pas acceder au site?

Merci :)
 
Jaunedoe

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Ange
08 Fev 2010
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Changzhou
www.r0n4n.com
#4
Le roi de la chinoiserie de Changzhou a encore frappe ;-)
Pas mal!

Il y a juste une coquille dans ton titre, middle auquel il manque un "L"

[EDIT] C'est moi qui ai mal vu ou tu m'as pris de vitesse?
Remarque, CBR XR, je fais pas le poids !
petit scarabee a encore a apprendre ! Caardus m a en fait signale la boulette ... :D (ps : fini changzhou... je suis desormais a yantai)
 
Jaunedoe

Jaunedoe

Ange
08 Fev 2010
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Changzhou
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#5
Serait il possible que vous mettiez une ou deux photos en illustration sur le forum pour ceux qui, comme moi, ne peuvent pas acceder au site?

Merci :)
bizarre tumblr n est pas bloque en chine ... j y accede sans V-P-N ... mais promis j en mettrai 2 ~3 !
 
Mister Bellemare

Mister Bellemare

Alpha & Oméga
22 Juin 2010
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Shanghai
#6
Serait il possible que vous mettiez une ou deux photos en illustration sur le forum pour ceux qui, comme moi, ne peuvent pas acceder au site?

Merci :)
En voici quelques une prise sur le site de Jaunedoe

 
Dernière édition:
Dui ni shuo de dui

Dui ni shuo de dui

Alpha & Oméga
18 Sept 2007
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Shanghai
#7
Merci Ushio!!
Effectivement, c'est d'un gout exquis tout ca. Les finitions sont vraiment au top, notamment sur la fixation par rivets de "l'extracteur" arriere de la Lancer. Du travail d'orfevre.

Petite question a propos de tuning tant qu on y est, quelqu un sait il comment ca se passe dans le cas ou on voudrait faire un swap moteur, de grosses modifications des trains roulants, ou autres modifications de ce style en Chine? Il me semble que les regles sont plutot strictes pour tout ce qui concerne ce genre de modifs donc je me demandais si quelqu un avait deja tente l'experience ou saurait au moins ou se renseigner, quelles sont les choses tolerees, etc.?

Ca manque de sujets automobile sur bonjourchine je trouve, les seules infos interessantes qu on trouve sur ces sujets sont souvent sur les forums anglophones...
 
Dernière édition:
Jaunedoe

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Ange
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Changzhou
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#8
Merci Ushio!!
Effectivement, c'est d'un gout exquis tout ca. Les finitions sont vraiment au top, notamment sur la fixation par rivets de "l'extracteur" arriere de la Lancer. Du travail d'orphevre.

Petite question a propos de tuning tant qu on y est, quelqu un sait il comment ca se passe dans le cas ou on voudrait faire un swap moteur, de grosses modifications des trains roulants, ou autres modifications de ce style en Chine? Il me semble que les regles sont plutot strictes pour tout ce qui concerne ce genre de modifs donc je me demandais si quelqu un avait deja tente l'experience ou saurait au moins ou se renseigner, quelles sont les choses tolerees, etc.?

Ca manque de sujets automobile sur bonjourchine je trouve, les seules infos interessantes qu on trouve sur ces sujets sont souvent sur les forums anglophones...
toute modif est interdite.... mais bon cela n empeche pas de nombreuses pesonnes de faire des modifs
(par exemple il y a un mec a pekin qui a LS1 dans sa genesis...)
 
Dui ni shuo de dui

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Alpha & Oméga
18 Sept 2007
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Shanghai
#9
toute modif est interdite.... mais bon cela n empeche pas de nombreuses pesonnes de faire des modifs
(par exemple il y a un mec a pekin qui a LS1 dans sa genesis...)
Un moteur de Corvette dans une Genesis, ca doit envoyer !
J'imagine que c'est une question de moyens financiers dans ce cas... Dommage pour moi, j'aurais bien vu un petit 2jz-gte dans une Santana, c'etait pas trop cher a faire et ca aurait pu etre vraiment fun, mais si c'est pour se la faire embarquer en fourriere au bout de deux semaines ca vaut pas trop le coup.

Tu sais comment il s'y prend ce mec pour la garder?
 
Jaunedoe

Jaunedoe

Ange
08 Fev 2010
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#10
Un moteur de Corvette dans une Genesis, ca doit envoyer !
J'imagine que c'est une question de moyens financiers dans ce cas... Dommage pour moi, j'aurais bien vu un petit 2jz-gte dans une Santana, c'etait pas trop cher a faire et ca aurait pu etre vraiment fun, mais si c'est pour se la faire embarquer en fourriere au bout de deux semaines ca vaut pas trop le coup.

Tu sais comment il s'y prend ce mec pour la garder?
aucune idee... pour l instant il y a une certaine tolerance et les controles techniques plus ou moins restrictifs selon les villes ... jusqu au jour ou ils vont taper dans le tas pour remettre de l ordre ! je suppose que dans le cas du mec avec le LS1, le controle doit se faire a l aide d un paquet ou deux de zhonghua... voire plus...
 
Jaunedoe

Jaunedoe

Ange
08 Fev 2010
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#11
Ce tuning de pétasse, je vois bien la panoplie de la meuf qui conduit ca: gros sac LV, pantalon couleur zèbre, chaussures rose fluo à talons de 20cm, gros manteau de fourrure avec des perles de partout et l'accessoire indispensable, des lunettes oeil de mouche avec juste la monture.
et un "tuhao jing" dans la main !
 
parapluie

parapluie

Alpha & Oméga
09 Mai 2013
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Shanghai
#13
Ce tuning de pétasse, je vois bien la panoplie de la meuf qui conduit ca: gros sac LV, pantalon couleur zèbre, chaussures rose fluo à talons de 20cm, gros manteau de fourrure avec des perles de partout et l'accessoire indispensable, des lunettes oeil de mouche avec juste la monture.
tu veux dire un truc comme ça??

j'avais montré la photo à une amie un fois, elle était en transe ^^
 
F

Fatcap

Dieu créateur
20 Juil 2013
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#15
de nombreux ajouts.....
... venez venez visiter ! ==> http://chinatuning.tumblr.com
Chose promise, chose due.. J'alimente le topic avec ce monstre, que j'ai photographié ce soir en allant chercher ma baguette :grin:
Notez la monte à l'arrière; qui franchement sur une traction, à part passer pour un pleutre (mais le reste de la caisse suffisait) je ne vois pas à quoi ça sert :endesaccord:
proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimage.noelshack.com%2Fminis%2F2014%2F11%2F1394536690-img-1077.png&hash=41668a1a1e903307fc9ebdce376026fc

proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimage.noelshack.com%2Fminis%2F2014%2F11%2F1394536727-img-1079.png&hash=3c247c89da5f0ba4b97599bd2ce0a4e9
 
Jaunedoe

Jaunedoe

Ange
08 Fev 2010
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Changzhou
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#16
Chose promise, chose due.. J'alimente le topic avec ce monstre, que j'ai photographié ce soir en allant chercher ma baguette :grin:
Notez la monte à l'arrière; qui franchement sur une traction, à part passer pour un pleutre (mais le reste de la caisse suffisait) je ne vois pas à quoi ça sert :endesaccord:
c est du lourd ! ;-)
 
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Fatcap

Dieu créateur
20 Juil 2013
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#18
Mon voisin et sa Ferrari GTO :cool:
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Et sa femme en Classe A "Hello Kitty" :rolleyes:
proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimage.noelshack.com%2Fminis%2F2014%2F16%2F1397648827-img-1184.png&hash=0c61fa81d027df8d71ea174036816de1
 
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Fatcap

Dieu créateur
20 Juil 2013
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#20
Oh GTO, que des bons souvenirs :D