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[chwpaul]

Matériels médicaux : la Chine impose à son tour des restrictions à l'Union européenne

En réponse aux restrictions décidées fin juin par l'UE contre les entreprises chinoises, la Chine a annoncé, dimanche, l'exclusion des entreprises européennes des grands marchés publics de matériel médical.…

www.france24.com

 

[lafoy-china]

Automobile : les constructeurs chinois devraient remporter 30 % du marché mondial en 2030

La dernière étude du cabinet Alix Partners prévoit une domination des marques chinoises d’ici à 2030. Sur la défensive, les constructeurs européens ont rencontré ce vendredi la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen qui a ouvert la porte à un léger assouplissement des...

www.latribune.fr

 

[chwpaul]

CATL construira une usine de batteries pour véhicules électriques en Espagne. - AutoGear

Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, Contemporary Amperex Technology (CATL), construira une usine de batteries pour véhicules électriques en Espagne, d’une valeur de 4 milliards d’euros, dans le cadre d’un projet commun avec le constructeur automobile...

autogear.pt

https://fr.actualidadmotor.com/Des-ouvriers-chinois-fabriquent-des-batteries-Stellantis-Catl-%C3%A0-Figueruelas/

 

[lafoy-china]

Après Poissy, Stellantis étend ses arrêts de production au site de Mulhouse

Après Poissy, Stellantis étend ses arrêts de production au site de Mulhouse

www.latribune.fr

 

[Alplob]

Étonnant ça: l'industrie auto allemande continue de sombrer: après Bosch, Volkswagen ou Ford Allemagne, l'équipementier ZF va supprimer 7.600 emplois

 

[chwpaul]

On récolte ce que l'on sème.=pas de faire, pas de mourir=不作不死, en chinois.

 

[lafoy-china]

Le chancelier allemand Friedrich Merz réclame la levée de l'interdiction prévue de la vente de véhicules thermiques en 2035​

«Je ne veux pas que l’Allemagne soit l’un des pays soutenant cette mauvaise interdiction», a déclaré Friedrich Merz dans une interview avec la chaîne NTV

Le chancelier allemand Friedrich Merz réclame la levée de l'interdiction prévue de la vente de véhicules thermiques en 2035

«Je ne veux pas que l’Allemagne soit l’un des pays soutenant cette mauvaise interdiction», a déclaré Friedrich Merz dans une interview avec la chaîne NTV.

www.lefigaro.fr

 

[Columbo]

Voitures électriques : comment l’État va nous taxer après la fin des carburants fossiles ?

En comptabilité nationale, le produit de la TICPE s'est élevé à 30,2 Md€, soit 1,0 % du PIB, en 2024, après 30,3 Md€ en 2023 et 31,8 Md€ en 2019.