Contenu récent par joua47

deux tonnes par air, sûrement pas une bonne idée. J'ai déjà monté une usine en Chine il y a 20 ans. ça me suffit.

la Chine c'est 10X pire que la france question de surveillance des marchandises, c'est pas Bogota, hein. Faut pas confondre. Moi j'étais sur le terrain en Chine, alors je sais, et depuis ils ont encore beaucoup augmenté les exigences d'export. Totalement hors de champ ce commentaire mon ami...

ils ne font pas le job du tout, ils se gavent sur notre dos ! tout le monde a à gagner de partager, pas que les petits. Il y a 15 jours j'ai raté une vente de chine pour raison que le fret revenait trop cher, et pour cause, le container allait être rempli à 1/5 eme ! mais le client ne veut QUE...

Pourquoi c'est simple, pour rentabiliser son propre container et pour aider un autre, ça s'appelle la solidarité. Je l'ai fait moi, je ne vois pas le problème personnellement. On est un pays de speciaux. Conformistes et de veaux, le Gén de Gaulle a bien dit, cela se vérifie toujours. Voyez...

Sacré plaisantin ! c'est une annonce sérieuse ici :rolleyes:

Bonjour Tout partage necessite une confiance et des marchandises sans problèmes, de manière à contrôler le risque. Vous avez tout a fait raison. Ceci dit rien n'est sans risque, n'est ce pas. Vivre est risqué d'ailleurs. Perso ce que je cherche ce n'est pas d'avoir un Bill of Lading pour moi...

...ce que nous on est incapable de faire en fait...

ils doivent sûrement bidouiller avec des potes et des containers FCL...

Oui c'est excellent ça ! Le problème c'est qu'à chaque fois ( à peu près 5 essais en 15 ans) que j'ai essayé de faire valoir ce tarif dans un bureau de poste, il's m'ont envoyé bouler. Dont un nombre de fois ou suite a refus je demandais le tarif (qu'ils sont en devoir de me donner) et qu'ils...

Bonjour Buhao 32Kg pour 300rmb par la poste, voilà qui est top. Par contre je me demande bien comment vous avez fait, parceque perso sauf il y a 20 ans où j'ai pu faire ce genre d'envoi, eh bien depuis près de 15 ans je n'ai jamais plus trouvé moyen de le faire par la poste Chinoise. Ils...

Mais oui c'est sûr c'est du bricolage... Faut bien commencer par ça si on ne veut pas se faire manger tout cru par les coûts dès le début... Tout commence par un bricolage, c'est un de mes fondamentaux. On marche sur des oeufs au début d'une activité, il y bien plus d'activités qui se cassent...

Au niveau du packing list et du bill of lading, l'exportateur l'inclut dans sa packing list et son bill of lading, comme le reste tout au nom de son client, un seul client. Vrai ça pourraît gener un peu sur les bords si c'est un fabricant-exportateur en Chine, car il peut avoir scrupule a se...

Pour les litiges, oui, ça ne peut se faire qu'avec de la marchandise sans risque, comme j'ai dit. Le fait de passer beaucoup en aérien est precisement le marqueur du Problème. l'aérien est fondamentalement beaucoup plus cher. Pour la plupart des marchandises on peut accepter 1 ou 2 mois...

exact. Strictement comptablement ça ne tient pas la route. Mais officieusement si très bien. Il n'y a pas d'autre solution. La solution transitaire est chère, très chère. Essaie Donc de faire un LCL avec juste un colis de 30kgs qui vaut pas cher. Tu vas te retrouver avec une facturation du...

Numero 5 : ??? Vous êtes "dieu suprême" , vous devriez très bien comprendre, je ne saisis pas un truc, je m'excuse Qui se fait chier a calculer au mètre cube ? le transitaire qui fait du groupage ? Le groupage, c'est très cher ! en moyenne 4 fois plus cher rapporté au mètre cube que le...