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Un terminal inspiré de la raie manta à l'aéroport de Shenzhen

Discussion dans 'Informations Chine' créé par lafoy-china, 29 Nov 2013.

  1. lafoy-china

    lafoy-china Alpha & Oméga
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    [​IMG]

    EN IMAGES - Opérationnel depuis jeudi, le nouveau terminal de l'aéroport international Bao'an de Shenzhen, en Chine, a été conçu par les architectes du studio Fuksas, les italiens Massimiliano et Doriana Fuksas. Un projet colossal au design futuriste.

    Suite >>

    Source : LE FIGARO
     
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  2. Marsupi leng mian

    Marsupi leng mian Membre Gold

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    Cool, celui de Pékin pour les JO devait être un dragon il me semble (vu d'en haut).
    On aura bientôt tous les animaux mythiques ou en voie de disparition :)
     
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  3. Un humain...

    Un humain... Guest

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    C est dommage ces deux terminaux centraux, a gauche et a droite... Ca gache un peu le truc.
    Par contre, les puits de jour, j adore!
     
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    #3 Un humain..., 29 Nov 2013
    Dernière édition par un modérateur: 29 Nov 2013
  4. zorro

    zorro Demi-dieu

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    Sympa,
    En espérant que ca réduise les retards et autres attentes (je pourrais enfin prendre un vol du soir sans stress de savoir si je partirai le soir même ou le lendemain matin).

    Le vengeur masqué
     
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  5. Un humain...

    Un humain... Guest

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    Puis je ne vois pas trop la raie manta dans cette oeuvre... J y vois plus de la raie leopard ou un degre moindre la raie guitare. Bien sur pour rester dans la raie... ;)
     
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  6. Marsupi leng mian

    Marsupi leng mian Membre Gold

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    La baie vitrée visible sur la photo (et probablement sur les autres "branches") promet d'être impressionnante s'il y a du mouvement, un peu comme à Roissy sur le 2E.
     
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  7. Searogers

    Searogers Demi-dieu

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    - Moi je trouve que ça ressemble plutôt à un lapin de jade !
     
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  8. lafoy-china

    lafoy-china Alpha & Oméga
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    Bonjour Zorro

    A ce niveau c'est plutot du fait du trafic , on peut mettre un Aerogare de 3 km de long cela ne resout pas que le nombre de pistes reste limite et le nombre de couloirs par la meme occasion .
    Or c'est la que le bas blesse en soiree il y a trop de monde dans la boucle , car il faut bien que les appareils atterrissent aussi !!
     
    #8 lafoy-china, 30 Nov 2013
    Dernière édition: 30 Nov 2013
  9. Invité6

    Invité6 Guest

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    Oui, le principal problème est que la plupart de l'espace aérien est réservé aux militaires, et que le peu d'espace disponible pour les vols civils est surchargé.

    « Seulement 20% de l'espace est ouvert aux vols commerciaux, un espace trop restreint pour contenir le trafic aérien, en forte augmentation ces dernières années »
    Cette répartition est fixée par l'Armée de l'Air chinoise, qui s'octroie un quasi-monopole du ciel. Si officiellement seulement 23% de l'espace aérien est dédié aux activités militaires, en fait, les civils sont exclus de 80 % de ces 10 millions de km².
    http://chine.aujourdhuilemonde.com/le-trafic-aerien-chinois-letroit-dans-un-ciel-trop-petit
     

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