La Chine va se doter d'un transport public hors du commun: un bus qui évite la congestion routière en circulant au-dessus des automobile
Comment éviter que les transports publics restent bloqués dans le trafic aux heures de pointe? Les faire passer au-dessus de la circulation! Il fallait y penser et les Chinois l'ont fait. Fruit de la société Shenzhen Hashi Future Parking Equipment, le projet de bus prénommé «3D Express Coach» prévoit un véhicule de grandes dimensions, de 4,5 mètres de
haut avec deux niveaux de passagers, capable de littéralement survoler les voitures en exploitant les espaces latéraux de la chaussée laissés libres. Selon ses concepteurs, il permet de réduire de 20 à 30% les ralentissements de la route.
A la limite entre un bus géant et un tram, le projet va d'ailleurs bientôt voir le jour dans le district de Mentougou à Pékin. C'est en effet dans cette ville que les premiers 186 km de rails vont être construits d'ici la fin de l'année.
Compte tenu des dimensions de l'engin, il semble évident que celui-ci nécessitera de plateformes surélevées en guise d'arrêts pour faire monter et descendre les passagers et soit plutôt réservé à des tracés rectilignes. Si cela a tout l'air d'une idée intéressante, il reste néanmoins à savoir comment réagiront les automobilistes lorsqu'ils se verront dépasser de tous les côtés par ce nouveau type de transport public.
D'autres images et une video de presentation sur le lien ci dessous
http://www.20min.ch/ro/multimedia/stories/story/Des-bus-qui-passent-au-dessus-des-voitures-15879895
Comment éviter que les transports publics restent bloqués dans le trafic aux heures de pointe? Les faire passer au-dessus de la circulation! Il fallait y penser et les Chinois l'ont fait. Fruit de la société Shenzhen Hashi Future Parking Equipment, le projet de bus prénommé «3D Express Coach» prévoit un véhicule de grandes dimensions, de 4,5 mètres de
haut avec deux niveaux de passagers, capable de littéralement survoler les voitures en exploitant les espaces latéraux de la chaussée laissés libres. Selon ses concepteurs, il permet de réduire de 20 à 30% les ralentissements de la route.
A la limite entre un bus géant et un tram, le projet va d'ailleurs bientôt voir le jour dans le district de Mentougou à Pékin. C'est en effet dans cette ville que les premiers 186 km de rails vont être construits d'ici la fin de l'année.
Compte tenu des dimensions de l'engin, il semble évident que celui-ci nécessitera de plateformes surélevées en guise d'arrêts pour faire monter et descendre les passagers et soit plutôt réservé à des tracés rectilignes. Si cela a tout l'air d'une idée intéressante, il reste néanmoins à savoir comment réagiront les automobilistes lorsqu'ils se verront dépasser de tous les côtés par ce nouveau type de transport public.
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