Le porte-avions « charles de gaulle » aura un successeur en 2038

Orang Malang

Alpha & Oméga
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guillaumeenchine

Demi-dieu
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De l'utilite d'un porte-avions en 2038. Ahah j'me marre... :rolleyes:
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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C'est bien, il lui ont donne un carenage aerodynamique. Tres utile pour un machin qui se deplace a 50 kmh.
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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L'avenir du militaire est au petit, furtif, et rapide. Pas aux dinosaures metallique qui font du sur-place. Je suis decu parceque d'ahbitude le groupe Naval a de bon produits mais la un porte-avion... :rolleyes:
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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Maintennt il ne reste plus qu'a lui trouver un nom issue de le diversite. Pourquoi pas le porte-avions Omar Sy? :grin:
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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J'espere que le Charles de Gaulle aura 2 successeurs comme l'ont fait les anglais. Vaut mieux 2 plus petits porte avions qu'un gros qui est toujours en reparation. C'est plus "agile" comme ils disent.
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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Ils ont toujours pas trouve de nom pour ce porte-avion? M'etonnerais pas qu'ils cree un commite citoyen pour s'en occuper. Charles de Gaulle ca va pas. Trop male, trop blanc, trop couillu.
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
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T’as raison, ça peut être une femme. Le Marie Curie alors. en plus ça ira bien dans le thème nucléaire.

Oui mais c'etait une pacifiste. Pendant WWI elle avait cree un reseau d'ambulances equipees de radios aux rayons X pour soigner les soldats. Lafoy peut certainement nous en dire plus lui qui a tous les livres sur WWI et WW2 dans sa bibliotheque :)
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
09 Sept 2019
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Pour les sous-marins, je crois qu'ils ont des noms de pierres precieuses genre Rubis, Diamand, etc. ou des adjectifs genre Le Redoutable, Le Terrible, etc. Pour les Fregates c'est plutot des noms de regions genre Bretagne, Auvergne, etc. Pas une tache facile pour un porte-avion. Autant la jouer politiquement correct et ne pas choisir un nom de personne. Pourquoi pas un animal marin? Genre Espadon, Narval, etc. Ou plus rigolo: Eglefin, Gambas, Turbo, etc.
 

lafoy-china

Modo en rolls
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08 Mar 2009
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L’USS Gerald Ford va-t-il être une source d’inspiration pour le porte-avions de nouvelle génération français?

Lors d’une visite à Lorient, le 29 mars, Florence Parly, la ministre des Armées, a donné le coup d’envoi des travaux d’avant-projet sommaire du Porte-avions de nouvelle génération [PA-NG], lesquels seront suivis par une phase appelée « avant-projet détaillé », puis par la construction du navire, qui débutera en 2025. À cette occasion, elle a inauguré un « plateau » où se réuniront la Direction générale de l’armement [DGA], le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies renouvelables [CEA] et les industriels impliqués dans ce programmes, dont Naval Group, les Chantiers de l’Atlantique et Technicatome.

Extrait :
Afin de déterminer le meilleur profil possible de la coque du PN-NG, ingénieurs et techniciens ont recours à la simulation numérique ainsi qu’à des maquettes à l’échelle 1/30, dont les profils sont évalués lors d’essais réalisés en bassin… et dans le lac de Castillon [Alpes-de-Haute-Provence]. Parallèlement à ces travaux portant sur l’hydrodynamique ainsi que sur la propulsion du futur navire, il s’agit d’optimiser les systèmes qu’il mettra en oeuvre, sachant qu’il devrait disposer de catapultes électromagnétiques [EMALS – ElectroMagnetic Aircraft Launching System] et d’un Équipement d’arrêt avancé [AAG – Advanced Arresting Gear].

D’où la visite, fin avril, d’une délégation française à bord du nouveau porte-avions américain USS Gerald Ford, qui poursuivant actuellement ses tests et essais post-livraison [post-delivery test and trials – PDT&T], intégre de tels systèmes.

Ainsi, selon un communiqué de l’US Navy, cette délégation française, emmenée par l’ingénieur général de l’armement Nicolas Hué et le vice-amiral Éric Malbrunot, responsable des plans et programmes à l’état-major de la Marine nationale, a pu « observer » le fonctionnement des catapultes électromagnétiques ainsi que le dispositif d’arrêt avancé. Cela permettra « à la France d’affiner la conception » de son porte-avions de nouvelle génération », est-il souligné dans le texte.

Beyond The Ford: Navy Studies Next-Gen Carriers / March 05, 2020
 

Pautal

Membre Gold
23 Déc 2006
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Shanghai
Pas une tache facile pour un porte-avion. Autant la jouer politiquement correct et ne pas choisir un nom de personne.
Bjr,

il y as eu Clemenceau, foch, CDG, Jeanne d'arc, Lafayette, il existe encore pas mal de personnalité non clivante.
 

guillaumeenchine

Demi-dieu
09 Sept 2019
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Bjr,

il y as eu Clemenceau, foch, CDG, Jeanne d'arc, Lafayette, il existe encore pas mal de personnalité non clivante.

Ca m'etonnerais qu'ils lui donne le nom d'une personalite. Sans doute un nom-adjectif, genre "triomphant", "volontaire", etc. Carement moins clivant.
 

Columbo

Membre Bronze
16 Mai 2019
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艾菲爾鐵塔
Nous sommes une république démocratie proposons un bon vote citoyen ça risque de finir en "Le Kev Addams", "Nabilla allo t'as pas de missile", "Transgene, je ne suis pas un navire"

Le Gerald Ford n'est pas une source d'inspiration, il s'agit d'une étude de tranfert technologique ou d'achat par exemple le système de catapultage et d'appontage sur le Charles de Gaulles est américain, ce qui fati qu'il y a présence d'un officier américain à ce poste (l'un des endroit stratégique).