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Le chinois Geely s'appuie sur Volvo pour conquérir le monde

Discussion dans 'Informations Chine' créé par Orang Malang, 6 Mai 2014.

  1. Orang Malang

    Orang Malang Alpha & Oméga
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    LE MONDE du 6 mai 2014

    C'est l'histoire d'un entrepreneur pressé. Li Shufu produisait des composants pour réfrigérateurs pendant les années 1980, avant de lancer le constructeur automobile Geely en 1996. En 2013, Geely et Volvo (racheté à Ford pour 1,8 milliard de dollars en 2010, soit environ 1,3 milliard d'euros) ont vendu près d'un million de véhicules. Une belle performance, néanmoins modeste au regard des dix millions de véhicules que commercialisent Toyota, General Motors ou Volkswagen.

    L'ingénieur de formation n'entend pas en rester là. Il veut faire de Zhejiang Geely (le nom du holding de Li Shufu) le premier groupe automobile chinois à dimension mondiale.

    Pour y arriver, il veut à la fois s'appuyer sur des rachats, comme ceux de Volvo, de London Taxis ou d'Emerald Automotive, une start-up britannique spécialisée dans le véhicule électrique, et développer sa propre marque Geely. Avec pour modèle Hyundai, devenu en dix ans le quatrième groupe mondial. Geely rêve de l'imiter et de s'installer en Europe et aux Etats-Unis à la fin des années 2010.

    http://pan.baidu.com/s/1ntt2NAL
     
  2. bolontapia

    bolontapia Membre Gold

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    Pas très nouveau. C'est ce qui s'écrit déjà depuis plusieurs années. Rendez vous dans 5 ans pour voir le résultat.
     
  3. Orang Malang

    Orang Malang Alpha & Oméga
    Membre de l'équipe Modérateur

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    En effet, on en entend parler depuis quelques temps ...

    Sauf que l'article vient s'appuyer sur des chiffres des ventes, Volvo en Chine et Geely à l'étranger pour l'année 2013 et les débuts 2014, afin d'appuyer ce qui était avancé précédemment ...
     
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  4. bolontapia

    bolontapia Membre Gold

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    Tout a fait. Et d'ailleurs, le fait que Geely continue a communiquer sur le meme sujet est en soi une information: ils ont de la suite dans leurs idees. Merci dans tous les cas pour mettre des articles du Monde qui ne sont encore accessibles que par V-P-N
     
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