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Facture import LE HAVRE

Discussion dans 'Business en Chine : Conseils' créé par Alexpand23, 3 Décembre 2013.

  1. Alexpand23

    Alexpand23 Apprenti

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    Bonjour à tous , j'ai une petite question …

    Pour ma première importation par voie maritime (départ Ningbo, FOB LE HAVRE) pour 1000$ , j'aimerais savoir comment calculer les éventuels frais/taxes à l'arrivée au port du havre? Pour un poids total inférieur à 70kg.
    Je souhaite passer par un transitaire pour transformer l'incoterm en DAP


    Merci à vous !
     
  2. Jackie-Long

    Jackie-Long Dieu créateur

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    lol 70KG en Maritime et beaucoup de soucies
    DHL UPS pour 70KG direct votre porte 3/4 euro KG.
     
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  3. lafoy-china

    lafoy-china Alpha & Oméga
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    Bonjour Alex

    Pour un poids inferieur a
    \
    Bonjour Jackie

    Tout a fait exact , mais il faut prendre en compte le rapport poids volume , si en l’occurrence il s’agit d' objets volumineux ca change la perspective d'un envoi par express .

    Sans connaitre le cbm c'est difficile d'etablir une base tarifaire .

    A quoi correspond la notion de poids/volume pour une expédition ?
    Un kilo de plume ne pèse pas plus lourd qu'un kilo de plomb, mais il prend beaucoup plus de place dans un avion ! Aussi, conformément à la convention d'IATA, les expéditions sont soumises à un calcul de poids volumétrique. Un ratio (167kg/m³) permet de transformer le volume d'un colis en un poids volumétrique. Le transporteur facture au plus pénalisant pour le client, en prenant soit le poids réel soit le poids volumétrique.

    Exemple

    Prenons un colis cubique de 46cm de largeur.
    Son volume est donc de 0,46³soit 0,097 m³
    Le poids volumétrique de ce colis est de 0,097X167 = 16,2kg, soit 17kg (toujours arrondi au poids supérieur). Ce colis sera facturé au poids volumétrique de 17kg s'il pèse moins de 17kg, ou à son poids réel, si ce dernier est supérieur à 17kg.
    Conformément à ce principe :
    Si le colis pèse 12kg, il sera facturé au prix de 17kg.
    Si le colis pèse 25kg, il sera facturé au prix de 25kg.

    A noter que l'on peut aussi calculer le poids volumétrique d'un colis avec la formule suivante :
    (Long. cm x largeur. cm x haut. cm) / 6000.
    Pour notre exemple précédent cela nous donne : (46X46x46)/6000=16,2 kg.
     
    #3 lafoy-china, 3 Décembre 2013
    Dernière édition: 3 Décembre 2013
  4. Alexpand23

    Alexpand23 Apprenti

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    Merci pour vos réponses !

    Pensez vous qu'il est préférable de passer par un envoi aérien (DHL/FEDEX), sachant qu'il y en a pour 70kg de pièces, (300 pièces) , volume avoisinant les 0,63³, il s'agit de pièces de motos.

    J'envisage également de commander 10 motos complètes (60-70kg /unit) , à combien cela me reviendrait en FOB le havres ? C'est sur cet élément que je bloque, avant de passer commande.
     
  5. CEGEC LOGISTICS

    CEGEC LOGISTICS Membre Silver

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    Expédiez les 10 motos en maritime et rajoutez les pièces avec l'expédition, c'est le plus intéressant dans votre cas.

    Je viens de livrer un conteneur de scooter pour un de mes clients.
    Prix du transport = 78 euro/scooter pour 26 scooter en 20', fret maritime, livraison et dédouanement compris.
    Tout dépend de l'endroit ou vous vous trouvez par rapport au port du Havre, du port d'embarquement, des quantités, etc...

    Transitaire à Anvers.
     
  6. Norway

    Norway Nouveau Membre

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    Bonjour,
    Vous pouvez me contacter pour une cotation via le port du Havre. Je confirme, si possible joignez les pièces détachées à l'expédition de motos pour optimiser les frais.
     
  7. urban-fruits

    urban-fruits Nouveau Membre

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    Bonjour,
    Je commande ponctuellement des articles en Chine, l’expédition par avion est faite par mon fournisseur mais il me semble que le cout est prohibitif… comment puis-je vous faire intervenir ???
    D’avance merci de votre réponse
     
  8. urban-fruits

    urban-fruits Nouveau Membre

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    Bonjour,
    Je commande ponctuellement des articles en Chine, l’expédition par avion est faite par mon fournisseur mais il me semble que le cout est prohibitif… comment puis-je vous faire intervenir ???
    D’avance merci de votre réponse
     
  9. Norway

    Norway Nouveau Membre

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    Bonjour, attention, le rapport poids / volume est plus important en aérien qu'en maritime et les coûts sont toujours plus élevés.
    Nous ne pouvons intervenir que si vous maîtrisez le fret et donc le choix du transitaire qui intervient. Quel est le terme de vente pour cette opération ? FOB, CIF, DDU...
    Cldt,
     
  10. urban-fruits

    urban-fruits Nouveau Membre

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    Bonjour

    merci de prendre le temps de répondre.

    désola mais "FOB, CIF, DDU..." c'est un peu du...chinois pour moi...
     
  11. lafoy-china

    lafoy-china Alpha & Oméga
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    Bonjour urban
    Vous trouverez vos informations sur notre site d' aide a l'import - export .
    http://chinexport.xooit.com/t3-Incoterms-Recapitulatif.htm

    Bonne week end a toutes et a tous
     
  12. urban-fruits

    urban-fruits Nouveau Membre

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    merci, je potasse sur le sujet...
     

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