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Crash d'un A320 dans les Alpes-de-Haute-Provence : 148 personnes à bord

Discussion dans 'La France vue de Chine' créé par AncienMembre, 24 Mar 2015.

  1. Ouistiti Hurleur

    Ouistiti Hurleur Demi-dieu

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  2. mike

    mike Grandmaster M.
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  3. VictorCN

    VictorCN Membre Silver

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  4. xml

    xml Dieu souverain

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    comme je le disait sur l'autre tread, apres les passagers qui ouvrent les sorties de secours, les pilotes qui se suicident, en fait les terroristes n'ont pas besoin de s'embeter a plastiquer un avion, les gens se debrouillent tres bien tout seuls pour se foutre en l'air....

    ca me fait penser a une question que je me suis souvent posée d'ailleurs, a propos du risque d'attentat, pourquoi ils essaient toujours de placer une bombe ou de prendre le controle de l'appareil et non pas de le flinguer du sol au decollage, vu que les avions empruntent toujours les memes couloirs aeriens, il serait facile de se positionner
     
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  5. MandaRhum

    MandaRhum Dieu souverain

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    La prise de contrôle a souvent une visée symbolique. Et puis ça permet une négociation pour les otages.
    Quant aux bombes à bord, ça fait longtemps que ça s'est pas fait. Les dernières doivent remonter à l'époque où les aéroports étaient aussi bien sécurisés que des supermarchés, où on passait un pauvre détecteur de métaux même pas branché, et où on pouvait fumer à bord, picoler, et organiser des combats de coqs.
     
  6. xml

    xml Dieu souverain

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    sur , si je te disait ce que j'ai passé il y plus de vingt ans........

    mais en fait j'ecrivais ca , car comme tout le monde je vois passer des avions au dessus de moi et ca me semble a priori tellement facile a tirer , apres je suis pas specialiste et ca me viendrait pas a l'idée de jouer au ball trap sur un avion ou pour le mec mieux equipé d'y envoyer un exocet. Mais dans la serie des solutions simples et imparables....gasp ...
     
  7. VictorCN

    VictorCN Membre Silver

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    Ca se fait toujours, aéroport d’Antananarivo, air Madagascar, tu fumes tu fais ce que tu veux. Bon t'es pas certain de partir le bon jour. Ils ont notamment perdu leur autorisation pour les aéroports internationaux parce qu'ils ont fait venir des techniciens Boeing, et quand il a fallu les payer ils les ont expulser comme des malpropres.
     
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  8. totoautibet

    totoautibet Dieu suprême

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  9. - Résistons -

    - Résistons - Dieu créateur

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  10. totoautibet

    totoautibet Dieu suprême

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    en effet c'est extrêmement grave, préoccupant, franchement ça craint!
     
  11. - Résistons -

    - Résistons - Dieu créateur

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    Surtout que ce matin ou hier soir, elle se disait abassourdit/tombee des nues par l hypothese de suicide... Ca craint en effet.
     
  12. phitheb

    phitheb Dieu créateur

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    Sauf qu'apparemment (dixit la justice allemande) la Lufthansa n'était pas au courant:
    "Au cours de leurs persquisitions aux deux domiciles de Lubitz, les enquêteurs ont découvert qu'il faisait l'objet d'un arrêt maladie le jour du drame. Selon le parquet de Düsseldorf, en charge d'un pan de l'enquête, il a été retrouvé plusieurs arrêts maladie «détaillés» et «déchirés», qui concernaient notamment le jour des faits. Le parquet n'a pas dévoilé la nature de la maladie du jeune homme de 28 ans. Quoi qu'il en soit, ces documents viennent «appuyer la thèse» selon laquelle Andreas Lubitz «a caché sa maladie à son employeur (la compagnie aérienne Germanwings) et à son environnement professionnel», affirme le parquet."
     
  13. - Résistons -

    - Résistons - Dieu créateur

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    Comment tu fais pour avoir un arret maladie (quelque soit la raison) sans mettre au courant ton employeur? A moins que les prescriptions n aient pas ete transmises a la compagnie. Enfin, les visites medicales ou chez le medecin dans le milieu de l aerien sont quand meme encadrees, non?
    Ca m est arrive de refuser un arret maladie souhaite par un toubib, du a un accident de moto... Mais dans ce cas, je n avais aucun document. Et puis les consequences n etaient pas les meme.
    Faudrait connaitre la nature de ces arrets maladies et dqans quel contexte... Enfin bon, le monde aerien, de e que j entends, est un monde super suivi et encadre question sante de ses pilotes et personnels navigants.
     
  14. phitheb

    phitheb Dieu créateur

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    J'aurais tendance à penser comme toi. Mais si le gars y va à titre individuel et privé (pour avoir des médocs), je ne vois pas comment la compagnie pourrait le savoir.
     
  15. Petitxiao

    Petitxiao Membre Platinum

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    Si on peut gagner un V.P.N. je suis assez interesse par le concours!
     
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  16. - Résistons -

    - Résistons - Dieu créateur

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    Je ne sais pas si pour les pilotes, meme pour une consultation privee, les mdecins n ont pas l devoir d alerter en cas de problemes ? (Malgre le secret medical)
    Ceci dit, vu le dossier medical du gars, les medecins de la compagnie qui font passer la visite medicale (Il a du en passer et pas qu une) me paraissent legers quand meme, pour ne pas dire au bord de la faute grave.
     
  17. phitheb

    phitheb Dieu créateur

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    Bonne question, qui touche un peu à l'étique de la profession. Y 'a t'il un médecin sur BJC qui puisse éclairer notre lanterne?
     
  18. phitheb

    phitheb Dieu créateur

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    ...bon d'un autre côté, je me souviens que j'avais consulté une fois à Paris pour un truc bénin, que le médecin m'avait donné un arrêt de travail de 3 jours, mais que c'était à moi de transmettre la chose à mon employeur. Comme par ailleurs il ne m'avait jamais demandé ma profession, finalement tout reposait donc sur mon bon vouloir. Comme finalement je n'ai pas transmis l'arrêt maladie et que j'ai été bosser quand même (je précise que je ne suis pas pilote d'avion), mon employeur n'a jamais eu vent de la chose.
     
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    #98 phitheb, 27 Mar 2015
    Dernière édition: 27 Mar 2015
  19. MandaRhum

    MandaRhum Dieu souverain

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    J'attends avec impatience que tous les gens en arrêt de travail se désolidarisent.
     
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  20. bolontapia

    bolontapia Membre Gold

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    Bon au moins on est tranquille sur air France. Il ne doit pas y en avoir beaucoup des pilotes qui vont travailler alors qu'ils ont un arrêt maladie!!
     
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