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BAIDU - Self Driving car

Discussion dans 'Bistrot Chine du "Lotus Bleu"' créé par Buhao, 11 Décembre 2015.

?

Si la voiture tue quelqu'un sur la route ?

  1. Responsabilité du conducteur?

    3 vote(s)
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  2. Responsabilité du construteur?

    4 vote(s)
    57.1%
  1. Buhao

    Buhao Dieu souverain

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    CHINA’S FIRST FULLY self-driving car has hit the road.
    [​IMG]
    Today, Baidu, the “Chinese Google,” announced its autonomous car has successfully navigated a complicated route through Beijing.

    According to the company, the modified BMW 3-Series drove an 18.6-mile route around the capital city that included side streets as well as highways. The car made left, right, and u-turns, changed lanes, passed other cars, and merged onto and off the highway.

    Those capabilities in themselves are nothing new for the field—Google and the major automakers working on the technology have no trouble there—but it’s a significant milestone for China, and proof that Baidu is a real contender in the race to build and deliver the fully revolutionary technology first.

    http://www.wired.com/2015/12/baidus...l&utm_source=linkedin.com&utm_campaign=buffer
     
  2. Ok de

    Ok de Membre Actif

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    C'est le code de google pompé et modifié pour match les "règles" de circulation chinoise? ça gère le klaxon?
    "a complicated route through Beijing"
    "The car made left, right, and u-turns, changed lanes, passed other cars, and merged onto and off the highway."
    Ya une vidéo de dispo? parce que ça me fait doucement rigoler
     
  3. GuYong

    GuYong Alpha & Oméga

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    It also killed 2 stray dogs, scratched a Cayenne, bumped into an elderly and escaped all those without having a second thought!
     
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  4. Chrost

    Chrost Membre Bronze

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    Deja c'est quand meme beaucoup plus classe une BM que la voiture Google :)
    Il est clair que c'est l'avenir. D'ici 25ans nous ne conduirons plus nos voitures. Cela fluidifiera le traffic en raison de la gestion centralisee du traffic un peu comme la gestion d'un reseau hydraulique (donc gros atout pour Pekin), cela fera de nous tous des "Uber-car" car nous serons tous connectes. L'ordinateur de bord nous dira si nous sommes d'accord pour faire un petit detour pour recuperer un passager en echange de quelques euros. Donc diminution du nombre de vehicules et nouveaux modeles economiques en vue.

    Et puis on pourra se faire monter une barre de Led rouge a l'avant, appeler notre voiture "Kitt", et se laisser pousser les cheveux boucles comme David Hasseloff. La classe, non?
     
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  5. Therugbygirl

    Therugbygirl Déesse

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    Avec Pamela en prime?
     
  6. poochielechien

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  7. remi/huanhuan

    remi/huanhuan Demi-dieu

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  8. Yiyuan

    Yiyuan Dieu Supérieur

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    Ah?? il y a des normes :D:D
     
  9. parapluie

    parapluie Dieu suprême

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    j'avais lu un article qui expliquaient pourquoi les self driving cars étaient pas commercialisée, même si la technologie était là
    c'était un problème d'assurance, en cas d'accident le constructeur sera en tort et non le conducteur, ce qui veut dire que c'est le constructeur qui devra payer les dommages et intérêts en cas de poursuite judiciaire (on sait comment les américains aiment ça) et donc que c'est pas rentable
     
  10. Buhao

    Buhao Dieu souverain

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    Ouais euh faudra m'expliquer comment une voiture peut calculer la trajectoire de 50 personnes en mouvement autour d'elle.
    Deja pour faire le tracking d'un objet sur ordinateur ca me prend 10 minutes...

    Ensuite les producteurs de voiture autonome ne sont pas des constructeurs ... Google, Baidu...
    Ca veut dire que les voitures du future auront un systeme style IOS ou android...
    Ca devient n'importe quoi.... ca va tout simplement devenir l'anarchie sur la route un systeme pareil.
     
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  11. ChrisHK

    ChrisHK Dieu créateur

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    Bon, je veux pas pinailler, mais la question de ton sondage est un peu con : par définition il n'y a pas de conducteur dans une voiture sans conducteur, il ne peut donc pas être responsable de quoi que ce soit....:grin:
     
  12. Buhao

    Buhao Dieu souverain

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    Bah tu dois pas etre responsable de ton véhicule? Sinon quand tu freines pas assez c'est aussi la faute du constructeur... il fallait des freins en ceramique ou le mec de la revision a mal fait son taff... etc... etc...

    D'ailleurs pourquoi ces voitures ont encore des volants?
     
  13. Neuromancer

    Neuromancer Alpha & Oméga

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    Bah oui, pour la sécurité les airbags sont obligatoires...
     
  14. Orang Malang

    Orang Malang Alpha & Oméga
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    Non ...

    "It bumped into an elderly, but after driving off 100 meters, still detected vital signs so reversed to finish the job ...."

    Voilà, le paramétrage correct selon les usages locaux ... :D
     
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  15. Orang Malang

    Orang Malang Alpha & Oméga
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    Je crois qu'il y a confusion de leur part sur : "Ce qui est normal" et "Ce qui suit des normes" ... :p
     
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  16. A MU

    A MU Dieu Supérieur

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    Bonjour,

    l'abrutissement supreme.
    Je me vois trop mal monter dans ce genre de vehicule un matin et m'entendre dire:
    "votre bracelet connecte detecte que vous avez faim, la voiture va s'arreter au mc-drive le plus proche."

    "vous avez exprime des pensees contre-revolutionnaire cette nuit en parlant dans votre sommeil, elles ont etaies enregistrees par votre reveil connecte. votre employeur a deja recu une notification de retard, le vehicule vous conduit directement au commissariat. Nous nous arreterons ramasser votre avocat commis-d'office sur la route."

    "L'habitacle du vehicule fut secoue la nuit derniere par un ou plusieurs individus. Les capteurs integres dans le cuir des banquettes revelent au moins 2 secretions masculines. Nous vous proposons l'itineraire suivant, pharmacie a l'angle jiefang lu et renmin dadao pour achat de pillules contraceptives pour votre femme et fille. Stop chez votre avocat pour revoir les conditions d'un divorce et la separation des biens, puis arret au planning familial local pour un avortement preventif sur la personne de votre fille."

    "Le choix de l'itineraire ne peut etre valide si il n'inclue pas un arret d'1/4 d'heure au Tax Payer Bureau le plus proche."

    etc...

    Quand le progres et synonyme d'asservissement,
     
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  17. Buhao

    Buhao Dieu souverain

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    J'ai déjà eu le coup de l'audi qui me sort que je suis fatigué... Sans blague et alors?
    (et alors impossible de virer le voyant sauf si tu coupes le contact...)
     
  18. mahu

    mahu Modo en carton

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    ué, pareil, quand je conduis sans ceinture y a toujours une alarme pour casser les couilles.
     
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  19. why

    why Dieu souverain

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    Enorme !

    Faudra m'expliquer comment est contrôlé le code et comment se fait la détection. Non, parce que les routes en Chine, il faut un super ordi de chépacombien de pétaflops...
    En tous cas, comme tout progrès, je reste sceptique. Faudra attendre la V2, puis la V3 etc. Puis, tout rentrera dans les mœurs. Déjà que la bonne vieille boîte manuelle est en train de mourir en douceur sans que l'on s'en rende vraiment compte.

    Sinon, mon père me dit toujours: ils ont bien gentils avec leur électronique, mais avant en cas de pépin, tu ouvrais le capot et tu pouvais réparer toi-même. Maintenant, tu peux plus rien faire. Mais c'est le but non ?
     
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  20. Mog

    Mog Guest

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    Si on regarde les choses d'un autre point de vue c'est peut être juste une bande de chercheur qui participe au progrès, et un mec qui troll comme un abruti sur un forum a grand coup de clicher raciste a la con ( les Chinois sont incapable d'innovation ils ont forcement copier ).

    bref...

    Sinon pour les autres sceptiques :) :

    La technologie n'en est plus a son coup d'essai détecter les piéton n'est pas forcement pas la tache la plus difficile a effectuer pour le system, je vous encourage a lire ces quelques articles qui traite du sujet :

    http://www.technologyreview.com/news/530276/hidden-obstacles-for-googles-self-driving-cars/
    https://www.google.com/selfdrivingcar/how/
    http://neuron-ai.tuke.sk/hudecm/PDF_PAPERS/Intro-Aut-Control.pdf

    En revanche avoir une voiture autonome dans une ville comme Beijing est un chalenge encore plus grand que celui qui a était relever par Google aux États-Unis : non seulement la circulation y est beaucoup plus dense mais les routes sont également bien plus complexe et beaucoup plus difficile a cartographier, il est donc relativement difficile pour le véhicule de ce positionner précisément a l'aide d'un GPS.

    Il y a également de nombreux problème qui ce pose sur la cybersécurité d'un tel système, si un bidouilleur modifie sont system ou une personne mal intentionee personne parvient a prendre le contrôle d'un de ces véhicule connecté les conséquences peuvent être désastreuse.
     
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