Sur 5 ans : cout d'une voiture à Shanghai au kilomètre

lexer

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Dieu créateur
16 Août 2009
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Ma femme vient de vendre sa Ford Focus après 5 ans de bons et loyaux services et 60000 km. Ca m'a permis de faire des petits calculs qui seront j'espère utiles à certains.

Modele : Ford Focus S 2.0 litres, 145 chevaux

Prix d'achat (mars 2009) : 140000
Prix de vente (mars 2014): 85000

Dépréciation : 55000 RMB (sur 5 ans)


Frais :
Assurance : 4000 RMB / an

Assurance : 20000 RMB (sur 5 ans)

Essence (9 litres aux 100, prix du litre moyen 7,5 RMB) : 600 x 9 x 7,5 = 40500

Carburant : 40500 RMB (sur 5 ans)

Parking quotidien (residence 150 RMB / mois) : 150 x 12 x 5 = 9000

Parking : 9000 RMB (sur 5 ans)

Entretien : entretien gratuit pendant 2 ans, puis visite annuelle environ 500RMB

Entretien : 1500 RMB (sur 5 ans)

Pannes, pneus crevés...: une panne mineure en 5 ans, 800 RMB, 10 pneus crevés, 40 RMB
Pannes : 1200 RMB (sur 5 ans)

TOTAL : 127200 RMB pour 60000 km, soit 2,12 RMB / km

J'avais fait le meme type de calcul pour la France, et le cout était largement supérieur (surtout budget essence et entretien)
 
Dernière édition:
Petite question :
Tu as revendu la voiture avec la plaque d'immatriculation (Si oui, la quelle?) ou non?
 
Tres interessant, merci du partage !

Sinon pneus creve 40RMB...? C'est du colmatage ?
 
Cyril.G a dit:
Petite question :
Tu as revendu la voiture avec la plaque d'immatriculation (Si oui, la quelle?) ou non?
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C'était plaque du Jiangsu, 3000 kuai à l'achat, donc cout négligeable par rapport à une plaque Shanghai!
 
JSR a dit:
Tres interessant, merci du partage !

Sinon pneus creve 40RMB...? C'est du colmatage ?
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Oui, c'est reparation de pneu Tubeless, ils sont super forts pour ça les chinois! ils trouvent le trou, déjantent, grattent, collent, et en 10 minutes c'est fini!
 
Sympa ce topic lexer.

J'y vais de mon petit calcul:

Modèle : Citroën C2 1.6L (moteur PSA TU5JP4)

Plaque : autre province. Cout 500 RMB

Prix d'achat (aout 2007) : 81500 impots compris, plaque comprise
Prix de vente (mars 2014): 30000 (je ne la vends pas, j’ai simplement estime la valeur sur les websites chinois de voiture d’occasion. Elle est mise a 38000 mais vu qu’une C2 neuve est désormais bradée a 58000, les prix de l’occasion devrait baisser)

Kilométrage actuel : 78000 (n’a pratiquement pas roule pdt 3 ans entre 2010 et 2012)

Age : 6.5 ans

Dépréciation : 51500 RMB


Frais :
Assurance : 1500 RMB / an

Assurance : 10500 RMB

Essence (8 litres aux 100 sur la moyenne des 7 ans, prix du litre moyen 7,5 RMB) : 78000 x 8/100 x 7,5 = 46800.

Carburant : 46800 RMB
Parking quotidien (résidence 120 RMB / mois) : 120 x 12 x 6.5 = 9360

Parking : 9360 RMB

Entretien : entretien gratuit pendant 2 ans, 2010-2013 (max 2000 rmb), 2013 (200 rmb), 2014 (grosse revision 2500 rmb : courroie de distrib, bougies, filtres de clim, etc)

Contrôle technique : 250 rmb par an, tous les 2 ans lorsque la voiture était jeune (1000 rmb en tout)

Entretien : 5700 RMB
2 batteries (600 rmb chaque) du a la période de non-utilisation

Pannes : 1200 RMB

TOTAL : 125000 RMBpour 78000 km, soit 1,60 RMB / km

Je roule beaucoup avec désormais (une base de 25,000 kms par an), les coûts d'entretien commencent a s'envoler mais le coût kilométrique continue de s'abaisser (et ma boite me compense 1.80 rmb/km donc c'est tout benef).
Au passage, je fais beaucoup d'autoroute et n'ai pas inclus ces coûts dans le calcul.

Avec du recul, j'aurais du acheter le modèle 1.4L, j'aurai gagne a l'achat et surtout en consommation. Et puis les possibilités de faire du 160 km/h en Chine sont assez limitées pour qqun sain d'esprit.
 
Intéressant comme thread :

Allez, j'y contribue ...

Honda Odyssey, acheté en 2006, revendu en 2012 (6 années exactement)

Aucune panne a signalé ... Entretien toujours effectué chez HONDA

Prix d'achat 230 000 RMB
Prix de vente 110 000 RMB

Kilométrage 220 000 Km

Assurance (6 ans) 42 000 RMB

Carburant (6 ans) 171 600 RMB

Entretien (6 ans) 35 000 RMB

Parking (Couvert) 24 000 RMB

Total 368 600 RMB

Coût 1,68 RMB / km
 
Alexish a dit:
10 pneus crevés en 5 ans, quand même! C'est normal en Chine? Où vous habitez près d'une usine de clous? :D
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C'est la norme...entre les nids-d'autruche, les cailloux, les bouts de bois. Tout n'est pas nickel comme Huaihai lu.
 
Fizz a dit:
C'est la norme...entre les nids-d'autruche, les cailloux, les bouts de bois. Tout n'est pas nickel comme Huaihai lu.
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Bizarre quand même ...

Jamais crevé une seule fois en Chine ... Et pourtant je pars dans le fin fonds de l'Anhui, Zhejiang ...

Et je change mes pneus à environ tous les 100.000 / 120.000 km car je le souhaite, mais ils pourraient encore en faire un bout ....
 
Wow je suis impressioné, en Europe mes pneus faisaient 40.000 bornes max (j'en changeais tous les 5-6 mois).
Mais bon j'avoue que j'attaquais souvent comme un porc sur certaines portions.
 
Fatcap a dit:
Wow je suis impressioné, en Europe mes pneus faisaient 40.000 bornes max (j'en changeais tous les 5-6 mois).
Mais bon j'avoue que j'attaquais souvent comme un porc sur certaines portions.
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Sur l'Odyssey, c'était comme cela ...

Sur ma Golf, c'est du même ordre, mais du genre 90.000 / 100.000 km

Sans pour autant dire que je roule comme un malade, je roule bien pourtant ...

En France, tout comme toi, genre entre 40.000 / 60.000 km
 
Les gommes doivent être plus tendres en Europe peut-être.
Je choississais aussi des pneus avec plus de grip volontairement, donc forcément plus d'usures.
 
on confirme donc que sur le long terme, c'est moins cher que de prendre le taxi... ?
(on parle de Shanghai où il me semble le km est entre 2 et 3 yuan me semble-t-il)
 
FabChine a dit:
on confirme donc que sur le long terme, c'est moins cher que de prendre le taxi... ?
(on parle de Shanghai où il me semble le km est entre 2 et 3 yuan me semble-t-il)
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Tout en n'étant pas à Shanghai, je contribue au calcul ...

60 km pour aller de chez moi à l'usine (et retour)

En faisant une moyenne des jours de présence, en Chine et en enlevant les vacances, en taxi, pour 6 ans (comparaison avec les 6 années ci-dessus), cela me ferait un coût de 215.000 RMB

Il faudrait en rajouter encore plus si je devais utiliser le taxi pour mes déplacements pro ... et autres ...
 
C'est quoi ta marque de pneus Orang ? Je confirme qu'avec des Goodyear d'origine, crevaison tous les 6 mois, et au bout de 40000 km, ils sont morts !
 
Pour la Golf, ce sont des Hankook ...

Pour l'Odyssey, à l'heure actuelle, c'est des Yokohama ... 65.000 km au compteur et à vue d'oeil, facile encore 20.000 km avec au minimum

Pour l'Odyssey que j'ai revendu, presque sûr à 90% que c'était des Bridgestones ...

Edit : Je n'ai jamais changé la marque après l'achat, et je conserve toujours la marque d'origine
 
lexer a dit:
C'est quoi ta marque de pneus Orang ? Je confirme qu'avec des Goodyear d'origine, crevaison tous les 6 mois, et au bout de 40000 km, ils sont morts !
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Orang Malang a dit:
Pour l'Odyssey, à l'heure actuelle, c'est des Yokohama ... 65.000 km au compteur et à vue d'oeil, facile encore 20.000 km avec au minimum
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Je rebondis sur ce post avec d'autres infos ...

Je viens de changer mes pneus sur la Honda Odyssey ... malgré les protestations du concessionnaire qui leur donnait encore 10.000 / 15.000 km

Je ne les avais pas changé depuis l'achat neuf du véhicule ...

J'ai 95.640 km au compteur ...

Une crevaison depuis avril 2012 ...
 
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