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Discussion: Acheter en chine ou passer par un grossiste en France ?

  1. #1
    jim8 est déconnecté Petit(e) Chinois(e)
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    décembre 2010
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    Acheter en chine ou passer par un grossiste en France ?

    Bonjour,

    J'aimerais importer des produits fabriqués en chine afin de les distribuer sur mon site internet, dans le domaine du modélisme, Hélico et avion.

    J'ai contacté 4 fabricants par email, une entreprise m'a repondu ceci
    Hello ,
    Could you tell me you are a delear or wholesaler or retailer? And pls inform which item interested you that I may make a price list to you.
    MOQ:1*20'(you may mix different items we here together )
    Terms of Sale: FOBSHENZHEN( the price terms on the basis of one 20 feet container)
    Payment terms:30% deposit by TT,70% balance before shipment.
    Regards,

    Questions:
    1/ Que dois-je dire ou demander par courriel ? auriez-vous un message type a me fournir s'il vous plait?

    2/ Quel volume dois-je respecter pour que cela reste rentable aux niveaux des frais annexes et ainsi garder un prix concurrentiel.

    3/ Puis-je mettre plusieurs fabricants dans mon container

    N'ayant pas un gros budget non plus, je me pose la question si je dois passer par un importateur ou bien directement par la chine.

    Si vous pouvez me donner des conseils et des infos pour je puisse m'organiser, je vous en serai très reconnaissant.

    Avec mes remerciements, je vous souhaite de passer une bonne fin d'année.

  2. #2
    Avatar de lafoy-china
    lafoy-china est déconnecté Chine Big Boss
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    Bonjour

    Un container 20" a un volume de 33.2 cbm et ca fait une tres grosse quantite de modeles reduits* .

    Sachant que le prix d 'un acheminement de container est d'un cout relativement eleve * .

    Que le montant de la TVA et de la taxe sur les produits (Taric) doit etre acquittee au moment de la livraison ainsi que le montant de la prestation concernant ce transport .

    On peut sans problemes mettre differentes productions issues de different fabricant dans le meme container ,mais si un fabricant vous dit MOQ (minimun quantity order 20") cela signifie que c'est obligatoirement un FCL 20" et don la ce n 'est pas possible de faire un groupage avec un autre fabricant a moins de completer un 40".

    Dans le cadre d'une commande en Chine vous devez payez en general 30 % a la commande ,et 70% avant le depart du container ,l'incoterm FOB signifie (Free on Board) ce montant inclus toutes les prestations effectuees en Chine dans le domaine douanier , trucking mainland et chargement sur le navire ,vous commencer a payer votre transport des que le navire quitte le port .

    Je vous conseille sans hesitation de commencer avec un grossiste en europe regardez du cote de l'Allemagne , ils sont tres bien places en tant que grossistes dans le domaine du RC .

    Ne vous laissez en aucun cas embrouiller par un aventurier du sourcing ,qui va vous promettre monts et merveilles , vous allez vous retrouver une main devant ,une main derriere,et les oreilles pour applaudir ..

    * Je vous mettrais une simulations de chargement sur un produit similaire dans la journee ainsi que le cout approximatif d'un container .
    Dernière modification par lafoy-china ; 28/12/2010 à 09h03.


  3. #3
    Avatar de minh
    minh est déconnecté Chine Big Boss
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    Citation Envoyé par lafoy-china Voir le message
    Un container 20" a un volume de 33.2 cbm et ca fait une tres grosse quantite de modeles reduits* .
    Tu es sur ?
    Je pensais qu'un 20" avait un volume de 28 cbm, mais ca reste une grande quantite, surtout pour des modeles reduits.

    Sinon, lorsqu'on achete en Chine et specialement un produit comme des maquettes, on peut trouver pas cher mais il faut en prendre beaucoup, les usines ne sont pas des epiceries et 20 pieces n'est pas une grande quantite...

    Mais bon, si vous reussissez quand meme a negocier, cela depend de la quantite.
    Si c'est moins de 100kg, le mieux est d'expedier par avion avec UPS/DHL/etc.

    1/ Que dois-je dire ou demander par courriel ? auriez-vous un message type a me fournir s'il vous plait?
    Juste lui dire la quantite que vous voulez (si vous etes sur de la qualite bien entendu)

    2/ Quel volume dois-je respecter pour que cela reste rentable aux niveaux des frais annexes et ainsi garder un prix concurrentiel.
    Ca depend du prix de l'usine en fonction de votre quantite.
    A vous de faire votre etude de marche'.

    3/ Puis-je mettre plusieurs fabricants dans mon container
    Vous pouvez mettre ce que vous voulez dans un container, meme le partager avec un autre importateur.
    Par exemple si vous ne remplissez que la moitie du container, vous ne payez que la moitie.

    N'ayant pas un gros budget non plus, je me pose la question si je dois passer par un importateur ou bien directement par la chine.
    Dans ce cas, je vous conseille de passer par un importateur qui pourra vous vendre des quantites plus petites et vous facilitera le travail de l'importation.

    Si vous pouvez me donner des conseils et des infos pour je puisse m'organiser, je vous en serai très reconnaissant.
    Si vous decidez de commander en Chine, il vaut mieux vous deplacer et verifier l'usine (qualite, serieux,...), le mieux est d'avoir quelqu'un sur place, un trader ou autre personne par exemple.

  4. #4
    Avatar de lafoy-china
    lafoy-china est déconnecté Chine Big Boss
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    Citation Envoyé par minh Voir le message
    Tu es sur ?
    Je pensais qu'un 20" avait un volume de 28 cbm, mais ca reste une grande quantite, surtout pour des modeles reduits.
    Ben oui j'en suis sur ,j'en expedie suffisament pour le savoir .

    http://xv-consult.over-blog.com/phot...30076_JPG.html


  5. #5
    Avatar de minh
    minh est déconnecté Chine Big Boss
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    Oui c'est la taille maxi mais selon mon transistaire prefere', 28 cbm est la contenance habituelle car il restera toujours des espaces vides entre les cartons.
    A moins de ne mettre que des cartons carrees qui touchent le plafond et de jouer a tetris

  6. #6
    Avatar de lafoy-china
    lafoy-china est déconnecté Chine Big Boss
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    Citation Envoyé par minh Voir le message
    Oui c'est la taille maxi mais selon mon transistaire prefere', 28 cbm est la contenance habituelle car il restera toujours des espaces vides entre les cartons.
    A moins de ne mettre que des cartons carrees qui touchent le plafond et de jouer a tetris
    Je m'excuse Mr Minh mais je travaille avec des documents techniques , un container 20" standard fait 33.2 cbm c'est tout ....


  7. #7
    Avatar de minh
    minh est déconnecté Chine Big Boss
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    Sur le papier, ca rentre mais dans la realite c'est plus difficile.

    Bref, ne rentrons pas dans une discussion sans fin pour savoir qui a raison.

  8. #8
    jabysz est déconnecté Chine Superstar
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    Salut Jim
    1) tu dois dire : " OK I buy " ou " too expensive sorry" ; )
    2)pour le volume, ca depend de tes prix d'achat et vente en France. mais en general, en dessous du container 20', c'est pas top
    3) oui tu peux, mais il faut que le fabricant soit d'accord. quand il dit : moq 20'. il dit qu'il te faut commander un container 20' rempli de ses produits au minimum. si tu veux mixer, il faut alors passer a un 40'
    4)c koi ton budget, tes modeles ?
    il y a un magasin de modelisme en bas de chez moi, je peux aller y faire un tour pour te donner une idee ( moi aussi j'aime les petits avions telecommandes : )

  9. #9
    jabysz est déconnecté Chine Superstar
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    octobre 2007
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    et pour l'histoire du container, 28-29cbm est bien la quantite de cargo que tu peux mettre a l'interieur d'habitude. 33 etant le volume theorique

  10. #10
    Avatar de lafoy-china
    lafoy-china est déconnecté Chine Big Boss
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    Citation Envoyé par jabysz Voir le message
    et pour l'histoire du container, 28-29cbm est bien la quantite de cargo que tu peux mettre a l'interieur d'habitude. 33 etant le volume theorique
    Chez nous on charge a ras le plafond la preuve par l'image ,le lourd dessous le leger dessus , car 5 m3 perdu c'est quasi 15 % du volume du prix du container , et les petites economies ca compte .

    http://xv-consult.over-blog.com/phot...30067_JPG.html

    Apprendre a tes employes a charger un container et gerer les volumes c'est la premiere chose a faire , ce n'est pas toujours facile mais une expedition ca se prepare ..

    http://xv-consult.over-blog.com/phot...80309_JPG.html

    C'est une evidence si ce sont des materiels avec des emballages de differentes formes ,lourds ou volumineux la donne change ...

    La theorie ca a du bon ,mais la pratique c'est encore mieux .
    Dernière modification par lafoy-china ; 28/12/2010 à 10h40.


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