Discussion: Question sur les frais de transports par bateau

exemple vu sur internet via un transitaire :
pour 1 Tonne de marchandise
format palette hauteur 2,1m
TARIF FOB DEPART Shanghai 2800US dollar = 2400Euros
forfait fret Shanghai / fos sur mer = 230Euros
frais au port = 216 Euros
--------------------
= 2846 Euros
TVA importation Hors CEE 19,6% = 558 Euros
frais déclaration douane = 60 Euros
transport Fos sur mer et = 168 Euros
livraison domicile ---------------------
TOTAL 3632 Euros

Je ne vois pas de frais de B/L , ni de frais IM4/IM5 ici par contre les frais de dégroupage sont peut être compris dans les frais au port

bonjour,

tout est exact, il n'y a aucune réponse divergente Tout ces frais sont toujours à payer quoi qu il en soit,

maintenant le groupeur est pas obligé de te dire à quoi ca correspond et te met juste des forfaits qui comporte totu les frais.

Soit tu les décomposes et tu vois que les groupeurs en general se prennent pas mal de marge la dessus:

L'im4/im5 c'est l importateur qui paie, peu importe comment il refait sortir cela sur son propre devis mais d'une facon ou d'une autre il te fera payé tout ca.

Pour le CIF en groupé, le correspondant te fera toujours payé ces frais à l'arrivé.

Il y a meme parfois pire: il peut meme te faire payer un supplément si tu ne veux chercher le matériel sur place toi meme (j'ai déjà vu).

Sur un container complet, si tu veux par exemple choisir ton propre transporteur, il y aura des frais de relache. Encore une fois si on te propose du CIF demande avant qui s'en occupe du degroupage en france et contact les pour qu'ils te donnent un vrai devis de ce que ca te coutera rééllement pour récuperer le matériel.

D.

Bonjour,
Pour une commande en "groupage", je te conseille, si c est possible, d'acheter FOB. En passant par un transitaire situe en France qui se chargera de la totalite du transport / dedouanement, etc.
En LCL (groupage), de nombreux transitaires chinois offrent des prix tres attractifs sur la partie maritime. Cela peut aller jusqu'a 15USD / m3, alors qu'en container complet, cela couterait dans les 60USD / m3!
Par contre, ce qui n'a pas ete paye sur la partie maritime, tu vas le retrouver lors du dedouanement en France... qui va te couter tres cher.

Pascal

Envoyé par imported_Pascal

Bonjour,
Pour une commande en "groupage", je te conseille, si c est possible, d'acheter FOB. En passant par un transitaire situe en France qui se chargera de la totalite du transport / dedouanement, etc.
En LCL (groupage), de nombreux transitaires chinois offrent des prix tres attractifs sur la partie maritime. Cela peut aller jusqu'a 15USD / m3, alors qu'en container complet, cela couterait dans les 60USD / m3!
Par contre, ce qui n'a pas ete paye sur la partie maritime, tu vas le retrouver lors du dedouanement en France... qui va te couter tres cher.

Pascal

Ca représente quoi le très cher?
Tu connais des bon transitaire français air et mer qui s'occupe de tout et qui font aussi du groupage?
Merci

J'ai acheté CIF parce que je n'ai pas chercher de transitaire à bon prix et j'ai trouvé le tarif CIF correct. MAis si tu as une adresse d'un bon transitaire francais, hésite pas à en faire profiter car cela m'interesse de connaitre de bon transitaire

Ma boite travaille avec Kuhne & Nagel et Ziegler, avec qui cela se passe tres bien. Je ne sais pas par contre dans quelle mesure ils seront interressés si les commandes sont sporadiques et les volumes petits. A voir avec eux...

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Bonjour,

Transitaires.com met quotidiennement en relation des dizaines de particuliers et entreprises avec des transitaires Chinois, votre contact peut m'interesser,

Cordialement,
Benjamin NICAISE, transitaire chine
In freight we trust.

Bonjour a tous ,

J'ai acheté un replique de 125 dax en chine a un exportateur chinois /
Il m'a envoyé le véhicule par cargo.
1 caisse 110 kg 0.53 m3

Je recois de la part de la compagnie du Cargo une cotation

Frais Fixes : 80 euros
Frais BL : 50 euros
Frais degroupage : 70 euros ( pour une caisse du degroupage ?? )


Dedouanement import :140 euros
Droit douanes : 40 euros
Tva douanes :158 euros


Par Telephone on m'a proposé la livraison a domicile pour 70 euros et voici ce que j'ai recu en plus de la cotation

Rechargement camion : 70 euros
transport : 90 euros
Hayon du camion : 60 euros

Ils auraient du rajouter repas 4 etoiles chauffeur 250 euros mais bon //
Je crois que je vais aller le chercher a ce tarif du coup !

Bref du gros delire et j'ai vraiment l'impression de payer a moi tout seul le Cargo

Donc :

200 euros Frais de je ne sais quoi
338 douanes

Je vais leur proposer de ne rien faire , ni transport a domicile , ni passage en douane et de faire comme prevu de l'envoyer vers Marseille du Havre .
Marseille etant la destination du BL j'espere ne rien avoir a payer pour ce transfert normalement .

Merci pour vos informations de savoir si ces tarifs sont normaux ou abusifs .

Cordialement

Pour information mon dernier 40 HQ .

Seafreight Yantian Cy - Antwerp Cy

40HQ 1160.00 USD

Baf inclusive
Caf inclusive

Suez Canal surcharge
40HQ 40.00 USD

Charges in Antwerp :

THC Antwerp 175.00 Euro / container
ISPS Antwerp 15.00 Euro / container
Release order 25.00 Euro / bill of lading
T1 charges 40.00 Euro / Trucking Antwerp - Liege 335.00 Euro /
Extra stop for clearance 50.00 Euro /
Administration charges 70.00 Euro / bill of lading


Ce tarif ne comprend pas la taxe d'importation ni la Tva du produit evidemment .