Question sur les frais de transports par bateau

exemple vu sur internet via un transitaire :
pour 1 Tonne de marchandise
format palette hauteur 2,1m
TARIF FOB DEPART Shanghai 2800US dollar = 2400Euros
forfait fret Shanghai / fos sur mer = 230Euros
frais au port = 216 Euros
--------------------
= 2846 Euros
TVA importation Hors CEE 19,6% = 558 Euros
frais déclaration douane = 60 Euros
transport Fos sur mer et = 168 Euros
livraison domicile ---------------------
TOTAL 3632 Euros

Je ne vois pas de frais de B/L , ni de frais IM4/IM5 ici par contre les frais de dégroupage sont peut être compris dans les frais au port

bonjour,

tout est exact, il n'y a aucune réponse divergente Tout ces frais sont toujours à payer quoi qu il en soit,

maintenant le groupeur est pas obligé de te dire à quoi ca correspond et te met juste des forfaits qui comporte totu les frais.

Soit tu les décomposes et tu vois que les groupeurs en general se prennent pas mal de marge la dessus:

L'im4/im5 c'est l importateur qui paie, peu importe comment il refait sortir cela sur son propre devis mais d'une facon ou d'une autre il te fera payé tout ca.

Pour le CIF en groupé, le correspondant te fera toujours payé ces frais à l'arrivé.

Il y a meme parfois pire: il peut meme te faire payer un supplément si tu ne veux chercher le matériel sur place toi meme (j'ai déjà vu).

Sur un container complet, si tu veux par exemple choisir ton propre transporteur, il y aura des frais de relache. Encore une fois si on te propose du CIF demande avant qui s'en occupe du degroupage en france et contact les pour qu'ils te donnent un vrai devis de ce que ca te coutera rééllement pour récuperer le matériel.

D.

Bonjour,
Pour une commande en "groupage", je te conseille, si c est possible, d'acheter FOB. En passant par un transitaire situe en France qui se chargera de la totalite du transport / dedouanement, etc.
En LCL (groupage), de nombreux transitaires chinois offrent des prix tres attractifs sur la partie maritime. Cela peut aller jusqu'a 15USD / m3, alors qu'en container complet, cela couterait dans les 60USD / m3!
Par contre, ce qui n'a pas ete paye sur la partie maritime, tu vas le retrouver lors du dedouanement en France... qui va te couter tres cher.

Pascal

Ca représente quoi le très cher?
Tu connais des bon transitaire français air et mer qui s'occupe de tout et qui font aussi du groupage?
Merci

J'ai acheté CIF parce que je n'ai pas chercher de transitaire à bon prix et j'ai trouvé le tarif CIF correct. MAis si tu as une adresse d'un bon transitaire francais, hésite pas à en faire profiter car cela m'interesse de connaitre de bon transitaire

Ma boite travaille avec Kuhne & Nagel et Ziegler, avec qui cela se passe tres bien. Je ne sais pas par contre dans quelle mesure ils seront interressés si les commandes sont sporadiques et les volumes petits. A voir avec eux...

Notre société vous offre un service toujours meilleur et rigoureusement compétitif nous pratiquons des tarifs très étudiés afin d’harmoniser nos relations. Spécialisé dans : LE TRANSIT. LE GROUPAGE. LES EFFETS PERSONNELS LE TRANSPORT DE MARCHANDISES. TRANSPORT MARITIME ET ROUTIER. FORMALITE DOUANIERE IMPORT-EXPORT. CONTENEUR ET REMORQUE COMPLET ET GROUPAGE. Notre société se définit comme un spécialiste du transit qui organise et prend en charge toutes vos expéditions et importations. Se distinguent par la qualité de ses prestations dans notre métier de Transitaires internationales. Aussi n’hésitez pas à nous consulter pour une cotation.

Bonjour,

Transitaires.com met quotidiennement en relation des dizaines de particuliers et entreprises avec des transitaires Chinois, votre contact peut m'interesser,

Cordialement,
Benjamin NICAISE, transitaire chine
In freight we trust.