Discussion: Rouler legalement en moto et scooter a Shanghai

@yopo :
dis donc, la, ca devient technicque, comme question... Je ne saurais pas te dire, franchement...

@D.Original :
Man ! une CBR600rr ?? on se mouche pas du coude, dis donc... Trop belle !!!!.....
Quelle couleur ?

Bonjour à tous,

J'ai bien lu tout vos posts, et je voudrai juste être sûr de comprendre au final, d'où ma question:

Comment peut on rouler avec le meilleur rapport emmerdes/prix dans shanghai à l'essence?

J'ai juste besoin de faire une quarantaine de kms pour aller au taff, alors je pense que même un 50cc me suffirait
Pour l'instant j'ai juste le permis voiture francais.

Voila, merci à tous pour vos éclaircissements!

Envoyé par mintraf

Bonjour à tous,

Pour l'instant j'ai juste le permis voiture francais.

Avec ça, tu ne peux pas aller loin..à moins que tu tombes sur les policiers sympas ou alors, t'as un chauffeur.

Mais moi je veux bien passer le permis ici, pas de souci! C'est plus l'histoire des plaques qui me gêne en fait! Mais je voulais déjà être sur que pour un 50cc il fasse repasser le permis

Salut à tous,

Je suis à Shanghai sur Zhongshan park, et je vends mon scooter éléctrique acheté le mois dernier. Pour cause de double emploi (je viens d'en acheter un autre à essence), je dois le vendre. C'est un 4500W (moteur puissant), grand gabari,le scooter est tout neuf et en très bon état.
Acheté 2890RMB il y a 1 mois, je vous le propose à 2000RMB.
Veuillez me contacter au 137 954 33 615 ou sur le luron2001@hotmail.com

See you,

Olivier

Les participants a la discussion sont-ils toujours en vie ? j'ai quelques questions ! je suis arrive a shanghai il y a 3 jours en honda 125 !

bye

Salut Victor,
Je suis en Chine depuis bientot 10 ans et je suis motard, n'hésite pas à poser tes questions.
Ayant vu tes autres posts, je pense que ce qui te préoccupe, c'est les questions de plaque et d'assurance. Je veux pas te décevoir, mais pour rouler à Shanghai, ce sera impossible pour toi de rouler dans la stricte légalité. Ca fait de nombreuses années que je me pose toutes ces questions et que je peche des infos un peu partout. Maintenant, tout est clair, mais ça a pris du temps. Meme dans les bureaux de police, ils ne connaissent pas les règles claires...
Je remets un message sur les plaques qui est toujours d'actualité.

Pour un étranger, c est IMPOSSIBLE d'avoir une plaque officielle à ton nom. Il faut etre shanghaien, etre né ici et tout (avoir le hukou de Shanghai).

Il existe des plaques bleues (- de 50 cm cube) et des plaques jaunes (motos, plus de 50 cm cube). Tout ce qui suit concerne les plaques jaunes. Pour les plaques, attention. Il existe 3 types de plaques : les plaques hu (le caractere chinois de Shanghai) A, hu C et hu D.

La hu A permet de rouler PARTOUT (centre ville compris, a l'interieur de la Zhongshan), le gouvernement n'en emet plus. Les plaques en circulation sont utilisées par les taxis moto et valent de l'or (peuvent s echanger pour 50000 RMb entre taxis).

Les plaques hu C et hu D permettent de rouler, mais A L EXTERIEUR DE LA ZHONGSHAN LU seulement, c est a dire centre ville interdit.
La plaque hu C est pour les residents des municipalités de la periphérie de Shanghai, comme Qingpu, Pudong, etc.
La plaque hu D est pour les residents de l'ile CHONGMING DAO, centre ville interdit aussi.
Contrairement aux voitures, il est interdit de rouler ou que ce soit à Shanghai avec des motos immatriculées dans d'autres municipalités. Tu dois avoir absolument une plaque hu.

Il est possible d'acquérir des plaques de particulier à particulier, la A est innaccessible, trop cher. Les autres (C et D) coutent entre 2000 et 4000 kuai. A ce moment là , faire mettre la moto au nom d'un shanghaien (qui a le permis moto!). La moto sera donc officiellement à lui et l'assurance sera à son nom aussi, mais tu peux très bien rouler avec. Il faut encore que le gars accepte toutes les conséquences possibles qu'il pourrait y avoir en cas d'accident. Cas possible exemple, je suis marié avec un shanghaienne et je mets la moto au nom de mon beau-père.

Rouler sans plaque, c est possible, mais un controle, et ta moto sera embarquee à la fourriere (ca te coutera au moins 500 kuai et 3 heures de temps pour la libérer). Un accident et la, ce sera une autre histoire, de gros ennuis, jusqu a quelques mois de tole, yen a qui ont deja essayé...

Moralité : Rouler à moto à Shanghai, c'est prise de tête si tu veux être dans la légalité.

Hello Tout le monde,

merci a Alfred pour ses infos tres precises!

QUI S'EST DEJA FAIT CONTROLER? Quel en etait le resultat?
Vous roulez toujours? Avec/sans permis, plaques etc...

person, j'appercoi bcp de moto sans plaques.

Franchement le permis c'est un minimum... Un accident, meme sans gravité, et pas le permis, c'est les grosses emmerdes assurées...! Et puis c'est pas vraiment difficile d'avoir son permis moto en Chine. Si on a le permis moto en France, il suffit de faire convertir son permis. Un petit truc: si on ne l'a pas, il est possible de magouiller en embrouillant le mec qui fait la traduction: En général, on a un tampon sur notre permis français qui est pour la conduite des tricycles. Il faut demander au gars de le mentionner sur la traduction. Du coup, il te donne un permis D qui est pour la conduite des tricycles et motos toutes cylindrées!
Le E est pour les motos toutes cylindrées
Le F est pour les scooters.
Quand on a le D, on a le E et le F. Quand on a le E on a le F. Donc le mieux est bien sur le D, d'ou l'astuce avec ses chers tricycles!

Si c'est pour conduire un scoot ça va, mais pour un gros cube, il vaut mieux avoir le vrai permis et avoir pris des leçons en France!!!

Sans plaque, on aura aussi bien sur des emmerdes en cas de controle. On peut se faire embarquer sa moto, c'est courant. C'est possible de la récupérer mais c'est vraiment prise de tête et ça coute du fric.

Comme je l'ai dit dans mon post précédent, c'est impossible d'etre completement en règle. Alors plaque ou pas, à chacun de voir. Par contre, le permis, il faut vraiment l'avoir sinon c'est à la limite inconscient (risque de tôle et de déportation en cas de pépin). D'ailleurs, vous rouleriez en France en GSXR sans avoir le permis moto?

Super, merci Alfred. Pas mal le coup des tricycles à moteur, hehe!

Pour les modérateurs, ce serait bien de placer ce sujet, ou au moins les posts d'Alfred à propos des plaques et du permis en Post-it, car c'est toujours les memes questions qui reviennent sur les 2 roues.