Heu,

ton matos a deja du etre pris en charge par un forwarder, il doit donc deja avoir un ocntact sur place et se chargera deja du dedouannement et de te faire payer tout ca. Si tu veux utiliser un autre transitaire, rien qu en demarche administrative ca risque de te couter pleins de temps et surtout pas mal de thune.

Je suppose que tu es en LCL, sosu quel incoterm?

Enfin normalement si le matos est deja parti, je voids pas comment il a pu etre mis ds un container sans que cela soit deja regler a l avance.

De toute facon tu paieras grosso modo la TVA, qques taxe ala con, les frais de douanes (im4 ou 5), les frais de BL, le cout de l'UP, le dechargement d'UP (140 euros/m3 environ)

enfin voila