Non,

il n'y a pas de moyen de calcul plus simple. Le calcul se fait sur la base des BAF et CAF qui change tout les mois. La BAF et la CAF se calcul sur le cout du transport du container de port à port.

L'assurance est sur le Freight et le transport, donc le 0.7% est sur la valeur marchandise + transport

la TVA a 19.6% n'est pas tout a fait calculé sur le prix su materiel mais sur l'indice douanier (grosso modo elle s'applique au freight et au transport)

Le calcul est fortement dépendant du taux du $ par rapport a l euro, et la CAF est une taxe permettant de réguler ce taux, donc elle risque pas de s'arranger avec le temps.

Le $ etant en ce moment a 1.38 tu peux faire un calcul approximatif, quoi qu'il en soit. Les taxes dependent du type de produits que tu importes (je crois acoir vu passé ici un topic ou il y avait un lien vers les taxes produits).

Bref, encore une fois importer du materiel ca ne s'improvise pas, il faut bien connaitre les differents Incoterm, savoir manipuler le credoc si necessaire, si vous voulez des tarifs, contactez directement des transitaires qui vous donnerons tout ca.

y a sdv (groupe bolloré), shenker, gefco, des petits intermediaires qui sont pas forcement plus cher.

Bref, si vous voulez avancer dans ce business prenez votre téléphone, contactez les commerciaux des transitaires, rencontrez les. L'import ne se fait pas dans son garage en esperant ateindre l'eldorado.

D.